Høringssvar til Kommissionens forslag til forordning om jernbaneinfrastrukturkapacitet Rådet for Bæredygtig Trafik har beklageligvis ikke fået afgivet høringssvar i forbindelse med høringen af den engelske udgave, men tillader sig alligevel …
Vækst i bilisme i København hører ingen steder hjemme
Høringssvar til Københavns Kommunes kommuneplanstrategi 2023 Rådet for Bæredygtig Trafik undrer sig over, at Kommuneplanstrategiens målsætningen for fordeling af transportmidler på ture for 2030 (s. 20 og s. 31) fortsat …
Biler fylder (for) meget
– også når de står stille eller er væk. Fredag den 15.9. er international Park(ing) Day 4,1 km2 af Københavns Kommunes samlede areal, inkl. boliger, veje, parker, søer osv., anvendes …
Tinglev er ikke det naturlige knudepunkt for jernbanetrafik mellem Nordtyskland og Jylland
Til transportudvalget og transportminister Thomas Danielsen // Deutsche Übersetzung nach unten // Med henvisning til ministerens svar til Stefan Seidler fra 22.8. 2023 og med blik tilbage til kommissorium fra …
Fortsat metroudbygning kan næppe svare sig
Hvis man kigger på formål som: Færre biler i København og Frederiksberg Mest mulig skinnetrafik for pengene, skinner der kan flytte bilister Mere grønne bydele, gadeforløb med aktiv trafik, rekreative …
En motorvej mellem Regstrup og Kalundborg er unødvendig og skadelig
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med NOAH Trafik udarbejdet høringssvar til lovforslag om denne motorvejsstrækning. NOAH-Trafik og Rådet for Bæredygtig Trafik mener, at en motorvej mellem Regstrup og Kalundborg …
Bedre og grønnere tog til Hamborg
Fra 17. juni indsatte DSB tog fra København til Hamborg med lejede, såkaldte IC1-vogne og dansk elektrisk lokomotiv. Der er væsentligt flere pladser i toget end der var med diesel …
All aboard – rejs i Europa om natten
Ny undersøgelse: Solorejsende kunne spare op til 20% på prisen for nattogsrejser i Europa Ingen moms og reducerede afgifter kan give nattog lettere adgang til skinnerne og kan hjælpe europæerne …
Bydelsplanen fra Indre By Lokaludvalg
RBT har bidraget til en bydelsplan for Indre By, hvor vi med Kjeld A. Larsen er repræsenteret >> Se bydelsplanen Nogenlunde samtidig kom der input til Kommuneplanstrategi 2023 for Københavns …
Den forkælede vognmandsbranche skal ligesom alle andre tage klimaansvar
Debatindlæg i Information 24.5. 2023 Vognmændenes blokering af landets veje er et udtryk for, at lastbilbranchen for én gangs skyld ikke er lykkedes med deres lobbyarbejde. Derfor er det endnu …