Parlamentarisk aften i Kiel den 12. oktober Rapporteret af Leif Kajberg, sekretær i bestyrelsen for RBT Den 22. september landede der en interessant mail fra vores gode kontakt i Kiel, …
Foretræde for Transportudvalget om lov L19 om udbygning af Københavns Lufthavn
I anledning af den nu fremsatte lov L19 om ændring af arealanvendelsen i Københavns Lufthavn ønsker vi at få foretræde for udvalget for få oplyst og drøftet, hvordan det kan …
Skal vi virkelig satse på mere flyvning som svar på klimakrisen?
Pressemeddelelse Klimaansvar og naboernes sundhed overses i rammelov for udbygning af Københavns Lufthavn Til redaktionen Lufthavnen skal ombygges for at kunne håndtere flere passagerer. Det kan kun ske ved en …
Kapacitetsproblemer på dansk jernbane kan udmærket løses i samarbejde med EU
Høringssvar til Kommissionens forslag til forordning om jernbaneinfrastrukturkapacitet Rådet for Bæredygtig Trafik har beklageligvis ikke fået afgivet høringssvar i forbindelse med høringen af den engelske udgave, men tillader sig alligevel …
Vækst i bilisme i København hører ingen steder hjemme
Høringssvar til Københavns Kommunes kommuneplanstrategi 2023 Rådet for Bæredygtig Trafik undrer sig over, at Kommuneplanstrategiens målsætningen for fordeling af transportmidler på ture for 2030 (s. 20 og s. 31) fortsat …
Biler fylder (for) meget
– også når de står stille eller er væk. Fredag den 15.9. er international Park(ing) Day 4,1 km2 af Københavns Kommunes samlede areal, inkl. boliger, veje, parker, søer osv., anvendes …
Tinglev er ikke det naturlige knudepunkt for jernbanetrafik mellem Nordtyskland og Jylland
Til transportudvalget og transportminister Thomas Danielsen // Deutsche Übersetzung nach unten // Med henvisning til ministerens svar til Stefan Seidler fra 22.8. 2023 og med blik tilbage til kommissorium fra …
Fortsat metroudbygning kan næppe svare sig
Hvis man kigger på formål som: Færre biler i København og Frederiksberg Mest mulig skinnetrafik for pengene, skinner der kan flytte bilister Mere grønne bydele, gadeforløb med aktiv trafik, rekreative …
En motorvej mellem Regstrup og Kalundborg er unødvendig og skadelig
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med NOAH Trafik udarbejdet høringssvar til lovforslag om denne motorvejsstrækning. NOAH-Trafik og Rådet for Bæredygtig Trafik mener, at en motorvej mellem Regstrup og Kalundborg …
Bedre og grønnere tog til Hamborg
Fra 17. juni indsatte DSB tog fra København til Hamborg med lejede, såkaldte IC1-vogne og dansk elektrisk lokomotiv. Der er væsentligt flere pladser i toget end der var med diesel …