Pressemeddelelse Tværmotorvejen – en motorvej Næstved – Slagelse – Kalundborg – til 11,4 mia. kr. – er meget omtalt i pressen. Den refereres flittigt på basis af et lobbyarbejde udført …
Forfatter: PoulK
Ring 4, nord skal udbygges med busbaner – ikke med flere baner til biler
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med NOAH Trafik afgivet høringssvar til dette lovforslag. Lovforslaget skal ses i sammenhæng med Infrastrukturplan 2035, og selv om det er hamrende upopulært i …
M5 er ikke det, som Hovedstaden har brug for
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med letbaner.dk og NOAH Trafik givet høringssvar til “Forslag til Lov om ændring af lov om en Cityring og lov om trafikselskaber (Anlæg af …
En vestsjællandsk tværmotorvej Næstved – Kalundborg er et totalt fejlskud
Åbent brev til Folketingets Transportudvalg En vestsjællandsk tværmotorvej til godt 11 milliarder kr. er overflødig, ekstremt støjende, arealkrævende, konverterer store arealer med frugtbar agerjord til grimme trøstesløse asfalt- og betonmiljøer, …
Regeringen vil fortsat stoppe kommuner der vil begrænse fart mv
Sidste års meget uheldige forslag om at indføre bureaukratiske og lovbundne regler for hvordan kommunerne fremover kan fredeliggøre veje og kvarterer med fartbegrænsning, ensretning og vejlukninger er nu kommet i …
Pyjama Party for nattog
Silent disco på Københavns Hovedbanegård d. 12.12. 2025 for flere nattog til Danmark Koordineret mellem 12 banegårde i Europa blev der danset silent movie i går. Musikken var i ørerne. …
Biobrændstoffer til biler efter 2035 vil være et kæmpe tilbageslag
I forbindelse med politisk kompromis for EU’s klimamål for 2035 – forud for COP30 – lykkedes det for den fossile industri at få sneget forsinkelser og lavet huller ind i …
Vejen frem til europæisk grøn luftfart og skibsfart er brolagt med forkerte redskaber
Dette er et høringssvar om EU Kommissionens meddelelse om en investeringsplan for bæredygtig transport (STIP). Høringssvaret er indsendt til Transportministeriet og samtidig sendt til de danske EU-Parlaments medlemmer. STIP er …
Højhastighedsjernbaner i EU kan ikke stå alene
Høringssvar vedrører EC’s meddelelse ‘Connecting Europe through High-Speed Rail’ Rådet for Bæredygtig Trafik er først og fremmest glade for, at EU-Kommissionen ønsker at bruge internationale togrejser for at hjælpe med …
Fra valgmøde om mobilitet, klima og miljø i København
Rådet for Bæredygtig Trafik (RBT) satte onsdag d. 12.11. mobilitet på dagsordenen ved kommunevalget i Københavns Kommune. RBT er som bekendt partipolitisk uafhængig, hvorfor vi alene sætter fokus på det …