Kronik fra Netværket for Bæredygtig Transport bragt i Altinget I den kommende folketingsperiode er der behov for, at den nye minister og de nye transportpolitikere får smøget ærmerne op. Vi …
Forfatter: PoulK
Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland
Der har i weekenden 11.-12. april 2026 været omfattende protester “på gaden” i Abisko, Kiruna, Gällivare, Luleå, Boden, Älvsbyn og Umeå med mere end 1000 personer på perronerne. Meget alvorlig …
Grønne bidrag til regeringsdannelsen
Revisionen af klimaloven nåede ikke at blive færdigbehandlet før valget blev udskrevet. Og det er godt, for SVM-regeringens solooptræden på dette område var ikke opmuntrende og deres forslag til klimalov …
Vi har brug for mere politisk opbakning til udlandstog
Debatindlæg i Mobilitytech d. 18.3.26 fra Rådet for Bæredygtig Trafik stilet til de næste transportordførere Danskernes rejselyst til udlandet er stigende. Der kommer flere passagerer i togene og flere tager …
Danmark har store veje nok
Argumentation for stop for yderligere store vejanlæg. Staten bør fremover kun finansiere trafikanlæg, der fremmer brug af cykel, gang og offentlig transport siger Rådet for Bæredygtig Trafik og NOAH Trafik …
EU skal sandelig ikke tillade biobrændsler til nye biler fra 2035
Høringssvar til igangværende høring om Kommissionens forslag til revision af forordningen om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbiler og nye lette erhvervskøretøjers CO2-emissioner Den transportpolitiske NGO Rådet for Bæredygtig Trafik …
Sådan lobbyer man for en overflødig motorvej
Pressemeddelelse Tværmotorvejen – en motorvej Næstved – Slagelse – Kalundborg – til 11,4 mia. kr. – er meget omtalt i pressen. Den refereres flittigt på basis af et lobbyarbejde udført …
Ring 4, nord skal udbygges med busbaner – ikke med flere baner til biler
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med NOAH Trafik afgivet høringssvar til dette lovforslag. Lovforslaget skal ses i sammenhæng med Infrastrukturplan 2035, og selv om det er hamrende upopulært i …
M5 er ikke det, som Hovedstaden har brug for
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med letbaner.dk og NOAH Trafik givet høringssvar til “Forslag til Lov om ændring af lov om en Cityring og lov om trafikselskaber (Anlæg af …
En vestsjællandsk tværmotorvej Næstved – Kalundborg er et totalt fejlskud
Åbent brev til Folketingets Transportudvalg En vestsjællandsk tværmotorvej til godt 11 milliarder kr. er overflødig, ekstremt støjende, arealkrævende, konverterer store arealer med frugtbar agerjord til grimme trøstesløse asfalt- og betonmiljøer, …