Åbent brev til Nordisk Råd Förfrågan till Nordiska rådet angående klimat- och miljövänliga transporter i Norden Disciplinen transport och hållbara och klimatvänliga transporter är ett otroligt omfattande och mångfacetterat kompetensområde. …
Tvivlsom grøn omstilling på Frederiksberg
Kommentar til høring om Grøn omstilling Frederiksberg Kommentarer, forslag til politik for mobilitet i forbindelse med Grøn omstilling – Debatoplæg kommuneplan temarevision, maj 2022 Næstformand i Rådet for Bæredygtig Trafik …
Skatterabat til plug-in hybrid biler fortsætter
Trods overvældende dokumentation om det helt håbløse i kalde plug-in hybridbiler grønne, så ændres skattebegunstigelserne i praksis ikke efter forhandlinger mellem regeringen og støttepartierne. Afgiftsrabatten kostede i 2021 i gennemsnit …
Udbygningsloven kommer nu: Lufthavnsudvidelse øger den globale opvarmning
OBS: Den uklare parlamentariske situation efter Minkkommissionens rapport har gjort at udbygningsloven alligevel ikke blev lagt i høring før sommerferien. Forligspartier arbejder på udbygningslov for Københavns Lufthavn inden klimakonsekvenserne af …
Kattegat, hvad nu?
Hvad siger Trine Bramsen i den ultra korte pressemeddelse omhandlende anlæggelse af en Kattegatforbindelse til over 100 mia? Teksten er følgende: Resultaterne af forundersøgelsen af både en ren vejforbindelse og …
Fuldstændig tosset at fortsætte Kattegat projektet – Willadsen
Mens vi venter med frygt og bæven på næste rapport om en mulig Kattegat forbindelse, så tager Enhedslistens Mai Willadsen bladet fra munden i dette indlæg i Altinget d. 25. …
Nye NightJet liggevogne lover godt
Tidligere i år begyndte der at rulle nye liggevogne hos østrigske NightJet. Det drejer sig om ombygning af 22 tidligere siddevogne (kupé-vogne) fra 1990’erne som er blevet overtallige efter at …
Argumenter for genåbning af transport infrastrukturaftalen fra juni 2021
I en situation hvor alt taler for reduktioner af al slags energiforbrug og hvor arbejdskraft og materialer bliver en mangelvare, så er der rigtig mange grunde til at transport infrastrukturaftalen …
Trafik og klima i København
Status, fremskrivning og forslag til bæredygtig udvikling RBT næstformand Kjeld A. Larsen har netop lavet et oplæg i Københavns Kommune, hvor der er mange gode plancher at blive klogere på, …
RBT cykelstrategi: Cykling som central transportform
Gaderne i København og andre storbyer bør prioritere mennesker, aktiv trafik og den kollektive, elektrificerede trafik på privatbilernes bekostning. Flere 30 km/t zoner vil sikre bedre plads til cykler med …