Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
21. december 2023

Fire partier: Indkald til forhandlinger, der skal styrke den kollektive trafik, få langt flere på cyklerne og generelt prioritere en grøn transportsektor

Jette Gottlieb, Sofie Lippert, Stinus Lindgreen og Christina Olumeko, der er transportordførere for henholdsvis Enhedslisten, SF, Radikale og Alternativet har skrevet en fælles kronik i Politiken før julen 2023. De …

Læs mere

by PoulK
18. december 2023

Grønne transportalternativer er desværre glemt i aftale om flyafgifter

Debatindlæg til Altinget, bragt 18.12. 2023 Af Poul Kattler, Rådet for Bæredygtig Trafik og Gunnar Boye Olesen, Miljøorganisationen VedvarendeEnergi. Det er positivt at Danmark mange år efter vores nabolande får …

Læs mere

by PoulK
17. december 2023

Indenrigstransportens klimabelastning

Klimamæssigt slår elektriske tog klart de andre transportmidler. Det gælder i Danmark såvel som i Europa. Der er forskelle på hvordan man opgør transportmidlers klimabelastning. Som hovedregel benyttes CO2e pr. …

Læs mere

by PoulK
12. december 2023

Ny generation NightJet kører nu fra Hamborg

Heldigvis kom der igen en stor forbedring for de nattogsrejsende fra Danmark. Fra køreplansskiftet, der for nattogets vedkommende fandt sted mandag d. 11. december 2023 indsatte de østrigske baner (ÖBB) …

Læs mere

by PoulK
8. december 2023

Netværket Back-on-Track byder nye nattog velkommen

Pressemeddelelse (oversat fra engelsk): Netværket Back-on-Track byder nye nattog velkommen og går ind for et pan-europæisk netværk af nattog Den 11. december fejrer vi tilbagekomsten af ​​det længe ventede nattog, …

Læs mere

by PoulK
29. november 2023

Transportministeren skylder svar på, hvor enorm en klimabelastning lufthavnsudvidelsen giver

Regeringen skal konsekvensvurdere ny lovgivning, der har klimaeffekt, men udvidelsen af Københavns Lufthavn vil ministeren ikke vurdere. Luftfart kan ikke blive ved at gå fri af krav om omstilling. Kronik …

Læs mere

by PoulK
20. november 2023
Af Hjart - Eget arbejde, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=118312427

Ny jernbane passage af Lillebælt

Kommentarer til idéfasen for strategisk analyse af ny vej- og jernbaneforbindelse over Lillebælt Rådet for Bæredygtig Trafik finder at en ny jernbaneforbindelse over Lillebælt er af stor betydning for udviklingen …

Læs mere

by PoulK
9. november 2023

Ikke så grønt: Dyrt at give penge til luftfart – pengene kunne bruges grønnere andre steder

Pressemeddelelse Nu har luftfarten siden anden verdenskrig fløjet og tjent penge på klimaets bekostning. Godt at nul-skatte landet Danmark nu introducerer en passagerafgift. De 100 kr. gennemsnitlig i afgift er …

Læs mere

by PoulK
7. november 2023

Udvidelse: Snakker vi om at lukke 2 eller 4 mio. flere tons CO2e ud om året fra Københavns Lufthavn i Kastrup?

Pressemeddelelse Trafikminister Thomas Danielsen er ikke nysgerrig på hvor mange ekstra tons CO2, der udledes, når han lovgiver om udvidelse af lufthavnen. Loven skal efter hans mening ikke miljøvurderes, og …

Læs mere

by PoulK
26. oktober 2023

Sidespor til gods parat til brug samt mindre brug af sporspærringer

Rådet for Bæredygtig Trafik har kort kommenteret Banedanmarks netredegørelse for 2023 (tilsvarende såmænd også for redegørelsen for 2024 hvor svaret er ligeså tyndt). Det overrasker næppe at vi for både …

Læs mere

by PoulK
Posts navigation
Newer posts
Older posts

Seneste indlæg

  • Bilers – herunder elbilers – store klimatryk skal frem i lyset. Ingen biler bør være fritaget for registreringsafgift. 23. oktober 2026
  • Klimarådet: Flyvningens bidrag til klimaskade reduceres bedst ved at reducere lysten til at flyve 8. oktober 2026
  • Flyvning kan og bør dæmpes – brug toget. Pyjamas Parties i Europa 13.9. 14. september 2026
  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS