Åbent brev til transportminister Thomas Danielsen Som du ved – og du har selv været ude og for at indskærpe vigtigheden af, at GoCollective lever op til det, de skal …
Støtteerklæring til optimal cykel- og gangbro ved Enghave Brygge
Baggrunden for en ny cykelbro er, at der er ved at opstå trængselsproblemer på Bryggebroen – ja, ja, den slags kan naturligvis også ske i cykelverdenen, det er dog et …
Nattog kan erstatte mange fly, men det kræver en europæisk hjælpende hånd
Dette er et fælles europæisk forslag fra Back-on-Track.eu. Synspunkterne er særlig aktuelle nu op til de europæiske valg, men har en generel karakter. Teksten er oversat og bearbejdet fra en …
Concito: Skitse til en dansk national mobilitetsstrategi
Concito har udarbejdet et udmærket papir: National mobilitetsstrategi: Hvorfor, hvad og hvordan? Bag papiret står Søren Have, Henrik Gudmundsson og Charlotte Frejlev Andersen. Vi tillader os et kort sammendrag. >> …
Vi har brug for en passagerafgift på flyrejser, der kan mærkes og føre til effektive forandringer
Høringsvar fra Rådet for Bæredygtig Trafik til forslag til lov om passagerafgift på flyrejser. Flyrejser meget billige i Danmark, og det har etableret en tradition med at flyve meget og …
Nej til vej tværs gennem Vestvolden ved Tingbjerg
Høringssvar fra Rådet for Bæredygtig Trafik til udkast til lovforslag om lov om anlæg af ny vejforbindelse mellem Tingbjerg og Husum i Københavns Kommune (SM Id nr.: 795756) Fra Rådets …
Klimarådets rapport overser klimalækage i transportsektoren
Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med NOAH-Trafik læst Klimarådets Statusrapport 2024. Vi anerkender mange gode observationer i Klimarådets Statusrapport 2024. Ikke mindst når Klimarådet peger på ikke medregnede CO2e-bidrag …
Samfundsøkonomiske beregninger – nyt koncept er ønsket
Transportordfører for Enhedslisten Jette Gottlieb har forfattet et debatindlæg til Altinget Transport, se det her. Jette argumenterer med, at når Folketinget alligevel ser bort fra beregningerne for at gennemføre motorvejsprojekter, …
Middelalderbyen – fremskridt med mangler
Rådet for Bæredygtig Trafik ved næstformand Kjeld A. Larsen har været med i dialogen og beslutningsprocessen omkring Middelalderby projektet, både som medlem af Indre By Lokaludvalg og i projektets følgegruppe …
Drop Egholm forbindelsen. Giv i stedet aalborgensere en kontant præmie for at krydse fjorden på cykel
Bestyrelsesmedlem i Rådet for Bæredygtig Trafik John Gade har fået optaget et debatindlæg i Nordjyske. Han skriver bla.: Der er ikke undersøgt ét eneste alternativ til Egholmforbindelsen, som ikke vedrører …