Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
25. januar 2024

Nye vogne til DSB’s udlandstrafik præsenteret

Et øget internationalt fokus og meget brugervenlige vogne, vi skal glæde os til. Det er essensen af dagens fremvisning af de nye EC / Talgo vogne som interessenter og presse …

Læs mere

by PoulK
24. januar 2024

Prisstigningerne på offentlig transport er ikke bare udtryk for høj inflation, men forkert politik

LEDER i Information d. 24.1. 2024 Det hører til sjældenhederne at Rådet for Bæredygtig Trafik får anledning til at citere en leder i et dagblad i sin helhed. Denne leder …

Læs mere

by PoulK
16. januar 2024

Sådan kan transportens CO2 udledning halveres – i morgen

Debatindlæg i Klimamonitor d. 16.1. 2024 Af Knud Anker Iversen, Medlem af Rådet for Bæredygtig Trafik og John Gade, overlæge og bestyrelsesmedlem i Rådet for Bæredygtig Trafik. De to skriver …

Læs mere

by PoulK
12. januar 2024

Udbygning af E20 Amagermotorvejen unødvendig og skadelig

Rådet for Bæredygtig Trafik og NOAH-Trafik har i fællesskab afgivet høringssvar om denne Lov om udbygning af motorvejen, der primært ligger i Hvidovre Kommune. Udbygningen er en del af Infrastrukturplan …

Læs mere

by PoulK
8. januar 2024

Undlad at bygge en motorvej vest for Aalborg over Egholm

Høringssvar til ministerens ”Udkast til forslag til lov om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse” udarbejdet af NOAH Trafik og Rådet for Bæredygtig Trafik. Vi opfordrer Folketinget til at sørge for …

Læs mere

by PoulK
3. januar 2024

Bedre togforbindelser mellem Oslo og København

Åbent brev fra For Jernbane (Norge), Rådet for Bæredygtig Trafik (Danmark) og Svenska Järnvägsfrämjandet til Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, Transportminister Thomas Danielsen og Infrastrukturminister Andreas Carlson NATTOG OSLO-KØBENHAVN, MED MER Vi …

Læs mere

by PoulK
24. december 2023

Mindre behov for transport og brug af ‘slow travel’

Harmoni i transportsektoren  –  med os selv, med hinanden og med omgivelserne Til daglig transporterer vi os meget internt i Danmark. 39,5 kilometer om dagen. Det meste er faktisk i …

Læs mere

by PoulK
21. december 2023

Fire partier: Indkald til forhandlinger, der skal styrke den kollektive trafik, få langt flere på cyklerne og generelt prioritere en grøn transportsektor

Jette Gottlieb, Sofie Lippert, Stinus Lindgreen og Christina Olumeko, der er transportordførere for henholdsvis Enhedslisten, SF, Radikale og Alternativet har skrevet en fælles kronik i Politiken før julen 2023. De …

Læs mere

by PoulK
18. december 2023

Grønne transportalternativer er desværre glemt i aftale om flyafgifter

Debatindlæg til Altinget, bragt 18.12. 2023 Af Poul Kattler, Rådet for Bæredygtig Trafik og Gunnar Boye Olesen, Miljøorganisationen VedvarendeEnergi. Det er positivt at Danmark mange år efter vores nabolande får …

Læs mere

by PoulK
17. december 2023

Indenrigstransportens klimabelastning

Klimamæssigt slår elektriske tog klart de andre transportmidler. Det gælder i Danmark såvel som i Europa. Der er forskelle på hvordan man opgør transportmidlers klimabelastning. Som hovedregel benyttes CO2e pr. …

Læs mere

by PoulK
Posts navigation
Newer posts
Older posts

Seneste indlæg

  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026
  • Grønne bidrag til regeringsdannelsen 6. april 2026
  • Vi har brug for mere politisk opbakning til udlandstog 18. marts 2026
  • Danmark har store veje nok 5. marts 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS