HØRINGSSVAR Forslaget til kommuneplan 2019 er kendetegnet ved at mangle de store visioner, de fortællinger som skal pege frem mod, hvilken slags by københavnerne ønsker at bo og leve i. …
Input til politik om bæredygtig transport til netværket ”Broen til Fremtiden”
Netværket “Broen til Fremtiden” havde årskonference d. 24.10. 2019. Et af seks prioriterede temaer var transporten. Medlemmer af Rådet for Bæredygtig Trafik deltog og leder for temaet var Poul Kattler. …
Ny rapport: Less (cars) is more
Less (cars) is more: how to go from new to sustainable mobility Dansk oversættelse af sammendraget, se hele rapporten fra Transport & Environment hér Autonome, elektriske, delte. Ifølge nogle er …
Drop Nordhavnstunnellen
Til Vejdirektoratet og Transportministeriet! Vedrørende supplerende høring vedrørende udkast til forslag til lov om anlæg af en ca. 1,4 km. lang biltunnel, Nordhavnstunnel, til 3.442 millioner kr. Den 9 maj …
Konkret plan for at genindføre nattog fra Danmark sydpå ønskes
I november 2018 havde en delegation af danske aktivister samlet i Back-on-track.eu foretræde for Transportudvalget og overrakte 42.000 underskrifter for nattog. Vi synes vi blev godt modtaget og ønsket om …
Nu må vi ha’ bedre tog mellem de Skandinaviske hovedstæder!
Til: Transportministeren og Folketingets transportudvalg, Danmark Trafikutskottet, Sverige Samferdselsdepartementet, Stortingets transport- og kommunikasjonskomité, Norge Nordisk Råd Vy, SJ, DSB Hver dag er der 24 direkte fly mellem Oslo og Stockholm, …
Transport og FN’s 17 verdensmål
Hvilke af FN’s verdensmål har med transporten at gøre? Og hvordan kan verdensmålene i praksis afspejles i det transportpolitiske arbejde? Denne rapport fra Kjeld Larsen gennemgår systematisk på hvilken facon …
Møde om Kattegatforbindelsen
TIL ORIENTERING: MØDET AFHOLDES “BY INVITATION ONLY” Der eksisterer efterhånden en del lokal modstand mod planen om en Kattegatforbindelse fra Røsnæs over Samsø og til Odder. Det er ikke bare …
Vores opfordring til motorvejsborgmestrene: Tag klimaproblemerne alvorligt!
Kommentar i Berlingske Tidende 19.7. 2019 Af Kjeld A. Larsen og Leif Kajberg, Rådet for Bæredygtig Trafik. Det bliver slået stort op i Berlingske, at en række borgmestre fra kommuner …
Dantes Plads skal ikke ha’ underjordisk p-anlæg, tak
RBT høringssvar vedrørende nyindretning af Dantes Plads i forbindelse med etablering af underjordisk p-anlæg Indledningsvis vil jeg tillade mig at give udtryk for forundring over, hvad formålet med en høring …