Om svenske Trafikverkets rapport ”Nattågstrafik till Europa” Så kom delrapporten, vi også fra dansk side har ventet på. Rapporten giver et godt afsæt for en både dansk og dansk-svensk dialog …
Ved borgersamling i Kbh. var hele processen koreograferet
We Do Democracy siger, de vil skabe verdens bedste borgerting, men da de havde chancen i København, bestemte de sammen med forvaltningen på forhånd konceptet, fravalgte uafhængige eksperter og styrede …
I Schweiz prioriterer man den kollektive trafik
I Danmark er udbygningen af kollektiv transport stærkt politiseret med rivaliserende lokale og regionale interesser, ad hoc-løsninger og detailstyring fra politikernes side. Vi bør lære af succeshistorien Schweiz, hvor der …
Der er behov for en klimavenlig transportplanlægning
Transportøkonom Johan Nielsen bragte d. 29.12. 2019 en kronik i Berlingske Tidende, hvor han bla siger: “De økonomiske modeller, der bruges til at vurdere nye trafikinvesteringer, fremmer en fortsættelse af …
Høringssvar nr. 2 til Kbh. kommuneplan
Rådet for Bæredygtig Trafik ved formand Kjeld Larsen har fremsendt et omfattende, andet høringssvar til Københavns Kommune. De ændringsforslag, som blev sendt i høring denne gang, drejer sig primært om …
Kollektiv trafik i Schweiz: Signalement af en succeshistorie
Rapport fra studierejse til Schweiz Vi har i Rådet for Bæredygtig Trafik i længere tid haft et ønske om at kunne foretage en studierejse til Schweiz for at studere kollektiv …
Et moratorium for motorveje er nødvendigt
Pressemeddelelse fra Borgerbevægelsen.dk for en demokratisk motorvejsproces Lørdag den 9. november 2019 blev Borgerbevægelsen.dk for en demokratisk motorvejsproces stiftet som landsdækkende forening. Bevægelsen arbejder for, at der indføres en mere …
En grøn transportsektor med flere jobs
Når talen går på en fremtid uden så meget flyvning og med færre biler, så lyder der ofte et gys i forsamlingen. For hermed mister vi vel arbejdspladser? Det er …
Nattog 2022 – begyndelsen ikke så svær
Brev til transportminister Benny Engelbrecht og hans svar 27.10. 2019: Det er os med de 65.000 underskrifter for nattog. Vi mener at det er nu, at du skal slå til …
Hvordan kommer vi bedre sydpå med tog?
65.000 primært danskere og svenskere er ikke i tvivl: Vi vil rejse sydpå med tog og tage natten til hjælp! Så mange underskrifter blev afleveret til den danske og svenske …