Analyse af Kjeld A. Larsen: I løbet af et par måneder ved starten af 2019 kom en række trafikpolitiske udspil på banen, hvoraf de to havde fokus på alene på …
Kommentarer til forslag til Fingerplan 2019
Rådet for Bæredygtig Trafik har følgende kommentarer til forslaget til Fingerplan 2019. Stationsnærhedsprincippet Rådet for Bæredygtig Trafik finder det væsentligt at fastholde, og om muligt stramme reglerne, for stationsnærhedsprincippet. Herunder …
Leder i Information: Regeringen ruller asfalt ud over hele landet som valgflæsk. Bvadr!
D. 15.3. af David Rehling Trængsel på motorveje skyldes, at biler er blevet favoriseret. Flere og bredere motorveje vil ikke hjælpe, men går stik imod den klimabevidsthed, som unge over hele …
En bøn til Folketingets partier: Vi har store veje nok
Skån befolkningen for nye vejanlæg for omkring 100 mia. kr. som vil ødelægge/forringe, naturværdier, landbrugsarealer, bysamfund, forstærke butiksdøden og tvangsforflytte mange borgere. Tusinder af borgere lever nu i frygt for …
Klimavinklen på fly og tog i EU-parlamentsvalget 2019
Det klimaengagerede og flyvningskritiske netværk Stay Grounded, der arbejder på globalt plan, tæller 102 organisationer og grupper deriblandt Bevar Jordforbindelsen, NOAH og Rådet for Bæredygtig Trafik i Danmark. Stay Grounded …
Svensk-norsk initiativ for bedre tog over grænserne
For Jernbane i Norge og Svenska Järnvägsfremjandet har i fællesskab skrevet til respektive regeringer og parlamenter om det store behov for bedre grænseoverskridende jernbanetransport. Der er en række grænseovergange mellem de …
Transportøkonomiske enhedspriser tegner et idyllisk billede
Til Folketingets Transport-, Bygnings- og Boligudvalg og kopi til Danske Regioner og Kommunernes Landsforening Hvis man overfladisk kigger på de officielle Transportøkonomiske enhedspriser ser det fint ud. Her er tidsforbruget …
NOAH: 8 forslag til hvordan Danmark kan vise vejen til en ansvarlig miljø- og klimapolitik på persontransportområdet
Danmark vil gerne være i front på miljø- og klimaområdet. Derfor ville det være oplagt at komme med en plan for at få styr på den vildtvoksende fossile vejtrafik. Alligevel …
Fly truer klimaet, hvorfor ikke støtte klimavenlige alternativer?
Debatindlæg i Politiken, 22.1. 2019 Af Poul Kattler, Bevar Jordforbindelsen; Gunnar Boye Olesen, Miljøorganisationen VedvarendeEnergi og Jacob Sørensen, Miljøbevægelsen NOAH. Danskere flyver stadig mere, og vi kommer på den måde …
Højhastighedstog til Nordjylland: et klart alternativ til Kattegat-motorvejen
Debatindlæg bragt i NORDJYSKE Stiftstidende d. 30.12. 2018 Af John Gade (medlem af RBT) – åbent brev til Transportministeren Transportministeren foreslår en Kattegat bro til fossile biler. Det er vel …