I dag fremsender store dele af 92-gruppen, herunder Rådet for Bæredygtig Trafik, en henvendelse til de partier, der deltager i drøftelserne om en ny regering og dermed et regeringsgrundlag. Ideen …
Transport- og klimapolitiske bidrag til regeringsforhandlingerne
Vi har prøvet at påvirke et kommende regeringsgrundlag med overvejelser på transportområdet. Det har vi gjort i fællesskab med andre organisationer og har netop udsendt til transportinteresserede politikere og rådgivere. …
Letbane og S-banetunnel i stedet for metrolinje M5
Høringssvar til Idéfasehøring for metrolinje M5 Rådet for Bæredygtig Trafik har følgende kommentarer til forslaget om en ny metrolinje M5. Forbindelsen over havnesnittet, M5 østlig linje Vi finder at en …
Idefase høring for Østlig Ringvej og for M5Øst
Høringssvar indleveret til både høring for Østlig Ringvej og for M5Øst Nedenfor oplistes nogle overordnede bekymringer, som er forbundet med realisering af de to projekter Østlig Ringvej og M5Øst, tillige …
7 hurtige trafikspørgsmål til ordførerne
Spørgsmål til partiernes transportordførere i forbindelse med FT-valget 2022 Rådet for Bæredygtig Trafik har hermed fornøjelsen at tilbyde jer at svare ja eller nej til syv trafikspørgsmål i forbindelse med …
Nu skal chancen bruges: Bilister skal lokkes over i den kollektive transport
Åbent brev til Folketingets Transportudvalg. Der har inden Ruslands krig mod Ukraine startede været stor interesse om og øget nødvendighed for at ændre vores vaner med henblik på at spare …
Fortsat pres for at få nattog
En udsøgt skare på 25-30 personer var mødt frem på Københavns Hovedbanegård lørdag morgen kl. 8.40. Tidspunktet var afpasset efter hvornår det første lovede nattog fra Bruxelles ville være ankommet. …
Nattog kan bidrage overraskende meget til at løse transportens europæiske klimabelastning
Til Transportminister Trine Bramsen, Klimaminister Dan Jørgensen og Folketingets Transport og Klimaudvalg Åbent brev Alt mens det ikke lykkedes at få sat et ”dansk nattog” på skinnerne i dette efterår …
Mindre og langsommere transport er vejen væk fra det hypermobile samfund
Tale ved Klimakaravanen, Stændertorvet, 14. september 2022 Af Claus Hedegaard Sørensen, forsker ved VTI – Statens väg- och transportforskningsinstitut og K2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik ved Lunds Universitet. Jeg …
Vi blev lovet nattog for flere år siden: Lad os nu få et reelt alternativ til flyrejser
Nattogene står stadig på drømmenes perron, og det forekommer paradoksalt, når flere og flere efterspørger mere bæredygtige rejseformer. Der er behov for massive investeringer i togtrafikken, så danskerne kan komme …