Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
16. oktober 2022

Idefase høring for Østlig Ringvej og for M5Øst

Høringssvar indleveret til både høring for Østlig Ringvej og for M5Øst Nedenfor oplistes nogle overordnede bekymringer, som er forbundet med realisering af de to projekter Østlig Ringvej og M5Øst, tillige …

Læs mere

by PoulK
6. oktober 2022

7 hurtige trafikspørgsmål til ordførerne

Spørgsmål til partiernes transportordførere i forbindelse med FT-valget 2022 Rådet for Bæredygtig Trafik har hermed fornøjelsen at tilbyde jer at svare ja eller nej til syv trafikspørgsmål i forbindelse med …

Læs mere

by PoulK
26. september 2022

Nu skal chancen bruges: Bilister skal lokkes over i den kollektive transport

Åbent brev til Folketingets Transportudvalg. Der har inden Ruslands krig mod Ukraine startede været stor interesse om og øget nødvendighed for at ændre vores vaner med henblik på at spare …

Læs mere

by PoulK
17. september 2022

Fortsat pres for at få nattog

En udsøgt skare på 25-30 personer var mødt frem på Københavns Hovedbanegård lørdag morgen kl. 8.40. Tidspunktet var afpasset efter hvornår det første lovede nattog fra Bruxelles ville være ankommet. …

Læs mere

by PoulK
15. september 2022

Nattog kan bidrage overraskende meget til at løse transportens europæiske klimabelastning

Til Transportminister Trine Bramsen, Klimaminister Dan Jørgensen og Folketingets Transport og Klimaudvalg Åbent brev Alt mens det ikke lykkedes at få sat et ”dansk nattog” på skinnerne i dette efterår …

Læs mere

by PoulK
15. september 2022

Mindre og langsommere transport er vejen væk fra det hypermobile samfund

Tale ved Klimakaravanen, Stændertorvet, 14. september 2022 Af Claus Hedegaard Sørensen, forsker ved VTI – Statens väg- och transportforskningsinstitut og K2 – Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik ved Lunds Universitet. Jeg …

Læs mere

by PoulK
14. september 2022

Vi blev lovet nattog for flere år siden: Lad os nu få et reelt alternativ til flyrejser

Nattogene står stadig på drømmenes perron, og det forekommer paradoksalt, når flere og flere efterspørger mere bæredygtige rejseformer. Der er behov for massive investeringer i togtrafikken, så danskerne kan komme …

Læs mere

by PoulK
12. september 2022

Politikere i København; det er tid til at formulere en ny og realistisk klimaplan

Københavns Kommunes bliver alligevel ikke CO2-neutral i 2025 — transporten forurener for meget. I stedet for at spilde flere år med en fejlslagen strategi bør man nu lave en helt …

Læs mere

by PoulK
26. august 2022

Styrkelse af togtrafikken til og fra Midt- og Vestjylland

2 erfarne jernbanefolk, Tommy O. Jensen og Jørgen Gade har fremsendt et forsalg til Transportministeren og Folketingets Transportudvalg om igen at køre flere direkte tog mellem København og Struer samt …

Læs mere

by PoulK
21. august 2022

Elon Musk’s tech-eventyr ikke til gavn i trafikken

Boganmeldelse af Road to Nowhere: What Silicon Valley Gets Wrong about the Future of Transportation skrevet af Paris Marx Af Dominique Routhier, bragt i dagbladet Information d. 19.8. 2022 Hvis …

Læs mere

by PoulK
Posts navigation
Newer posts
Older posts

Seneste indlæg

  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026
  • Grønne bidrag til regeringsdannelsen 6. april 2026
  • Vi har brug for mere politisk opbakning til udlandstog 18. marts 2026
  • Danmark har store veje nok 5. marts 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS