Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
27. januar 2025

Et lovforslag til stor skade for liv, klima og miljø i byerne

Høringssvar til Forslag til lov om ændring af færdselsloven, lov om offentlige veje m.v. og lov om private fællesveje (Forenkling af sagsgange ved vejmyndighedens dispositioner over offentlige veje og private …

Læs mere

by PoulK
13. januar 2025

Sæt strøm over banen til Struer og Frederikshavn

Åbent brev til ministeren – bevarelse af direkte togforbindelser Struer – København Rådet for Bæredygtig Trafik opfordrer Transportministeren og Folketingets Transportudvalg (TRU) til at bevare og fremtidssikre direkte togforbindelser mellem …

Læs mere

by PoulK
10. januar 2025

Uhensigtsmæssig transport er indbygget i fysisk infrastruktur

Toke Haunstrup Bach Christensen fra AAU holdt d. 9.1.25 oplæg om dette emne. Her følger en ultrakort gengivelse af oplægget. Investeringer i ny transport infrastruktur kommer med en regning for …

Læs mere

by PoulK
9. december 2024

Danske emissioner fra international transport skal ind i ny klimalov

Rådet for Bæredygtig Trafik har sammen med en stor gruppe organisationer samlet i 92-gruppen i et notat givet regering og Folketing anbefalinger til hvad en revideret klimalov skal indeholde. Klimaloven …

Læs mere

by PoulK
3. december 2024

Øresund: Jernbanespor i to etager

Indlæg i Infrastrukturmagasinet 3.12. 2024 af Poul Kattler, forperson for Rådet for Bæredygtig Trafik. Vi skal have flyttet såvel persontransport som godstransport væk fra landevejen, over på skinner. I sidste …

Læs mere

by PoulK
29. november 2024

Klimarådet gør omstilling af transportsektoren til en dyr luksus. Men elektrificering af transporten er ikke den eneste vej at gå, og skævvrider fokus.

Pressemeddelelse [faktuel rettelse om korte bilture tilføjet d. 2.12.] Rådet for Bæredygtig Trafik oplever, at Klimarådet med ”10 spørgsmål og svar om et kommende 2035-mål” freder transportsektoren, der kan bidrage meget mere …

Læs mere

by PoulK
4. november 2024

Tag ikke fossil industriens lobbyister med til COP29

Åbent brev til klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard Vi henvender os for at gøre opmærksom på den indflydelse, som den fossile industri har på de politiske diskussioner om klimaforandringer, og …

Læs mere

by PoulK
26. oktober 2024

Tværeuropæisk Pyjama Party for nattog

Ca. 40 deltagere var mødt frem på Københavns Hovedbanegård fredag d. 25.10. 2024 kl. 20.30, de fleste iført nattøj, pude, bamse og andre rekvisitter, der kan forberede en til en …

Læs mere

by PoulK
25. oktober 2024

Kobenhavns Kommunes plan bør tage udgangspunkt i begrebet 15-minutters byen

Høringssvar til Københavns Kommunes kommuneplan 2024 Begrebet 15-minutters byen vinder indpas som et nyt organisationsprincip i en række byer, som ønsker en bæredygtig og klimasikret byudvikling. Princippet, som nævnes kort …

Læs mere

by PoulK
18. oktober 2024

Uanstændige forsøg på at undgå beskatning af fossile brændstoffer til fly og skibe

Fossilt brændstof er som bekendt afgiftsfritaget for international fly- og skibstrafik. Den fritagelse skulle angiveligt udfases i EU fra 2030 samtidig med at CO2-emmissions beskatning (ETS) til disse sektorer opstrammes. …

Læs mere

by PoulK
Posts navigation
Newer posts
Older posts

Seneste indlæg

  • Bilers – herunder elbilers – store klimatryk skal frem i lyset. Ingen biler bør være fritaget for registreringsafgift. 23. oktober 2026
  • Klimarådet: Flyvningens bidrag til klimaskade reduceres bedst ved at reducere lysten til at flyve 8. oktober 2026
  • Flyvning kan og bør dæmpes – brug toget. Pyjamas Parties i Europa 13.9. 14. september 2026
  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS