Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
11. april 2022

Europæisk passager-konference i København i juni

European Passengers Federation’s (EPF’s) årskonference 2022 finder sted i København den 10. & 11. juni og organiseres af Passagerpulsen. Programmet vil fokusere på at bringe bedste praksis frem på fire …

Læs mere

by PoulK
4. april 2022

København opgiver, at biltrafikken skal bidrage til realisering af klimamålsætningen

Kjeld A. Larsen, der er næstformand for Rådet for bæredygtig trafik, giver i dette synspunkt Rådets forslag til en reduktion af CO2-udslippet på transportområdet. Synspunkt i ING/MOBILITYTECH Københavns politikere har …

Læs mere

by PoulK
24. marts 2022

Prioriter fødevaresikkerheden – suspender iblandingskravet

Åbent brev til vores klimaminister Kære Dan Jørgensen,  Mens verden ser med stigende forfærdelse på invasionen af Ukraine, står Europa foran sin største krise i årtier. En krise, der kræver …

Læs mere

by PoulK
22. marts 2022

Kan vi køre rundt, som vi plejer – Dagbladet Information

Leder i Dagbladet Information fra 22. marts 2022 af Otto Lerche Kristiansen. Vi bringer den her, for vi kunne næppe have skrevet den bedre selv. Se original leder. Fredag kostede …

Læs mere

by PoulK
9. marts 2022

Antallet af el-biler er ikke den afgørende faktor i transportens bidrag til grøn omstilling

Debatindlæg i Altinget d. 9.3. 2022 Den nuværende regerings målsætning er landet på 775000 hybrid- og elbiler, men den afgørende faktor i klimakampen er ikke antallet af hybrid- og elbiler. …

Læs mere

by PoulK
2. marts 2022

Forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland

– Et alternativ til Egholm-motorvejen Rådet for Bæredygtig Trafik har med stor bekymring iagttaget, at der ikke i forbindelse med Infrastrukturplan 2035 er fremlagt konkrete forslag til hvordan en forbedring …

Læs mere

by PoulK
16. februar 2022

Nej til kulsort motorvej til Frederikssund

En motorvej til 2,934 milliard skattekroner fra Tværvej til Frederikssund er kulsort, unødvendig, giver kraftigt trafikvækst, er ødelæggende for natur, klima og den undergraver den bæredygtige trafik.  Den 28. juni …

Læs mere

by PoulK
7. februar 2022

Knallerter skal ikke undtages i byernes miljøzoner

Høringssvar til Miljøministeriet Vedrørende udkast til ændringer i bekendtgørelsen om miljøzoner Rådet for bæredygtig trafik er rigtig tilfreds med, at bekendtgørelsen om miljøzoner skal ændres, således at det bliver muligt …

Læs mere

by PoulK
29. januar 2022

Første nattog til Østrig kom på skinnerne

Fredag d. 28.1. kørte Snälltåget første nattog i sæsonen til skisportssteder i Østrig. Det var første af i alt 8 afgange denne vinter. Toget medførte 7 liggevogne og en spisevogn …

Læs mere

by PoulK
18. januar 2022

Sådan bør dansk position være forud for EU-forhandlinger om bla nattog

D. 23. februar skal Trine Bramsen til møde med sine transportministerkolleger under ledelse af den franske minister. De skal bla drøfte EU-Kommissionens udspil til “Action Plan” for at udbrede jernbanerne …

Læs mere

by PoulK
Posts navigation
Newer posts
Older posts

Seneste indlæg

  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026
  • Grønne bidrag til regeringsdannelsen 6. april 2026
  • Vi har brug for mere politisk opbakning til udlandstog 18. marts 2026
  • Danmark har store veje nok 5. marts 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS