Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
3. juni 2009

Transportpolitik på kollisionskurs

“Transportpolitik på kollisionskurs med miljø, klima og lighed”

>> Artikel af Ivan Lund Pedersen, bragt i Social Politik, Socialpolitisk forenings tidsskrift, nr. 3. Juni 2009

by PoulK
Post navigation
Kommuneplan 2009 – København
Høringssvar vedr transportafsnit

Seneste indlæg

  • Danmark har store veje nok 5. marts 2026
  • EU skal sandelig ikke tillade biobrændsler til nye biler fra 2035 20. februar 2026
  • Sådan lobbyer man for en overflødig motorvej 11. februar 2026
  • Ring 4, nord skal udbygges med busbaner – ikke med flere baner til biler 30. januar 2026
  • M5 er ikke det, som Hovedstaden har brug for 27. januar 2026
  • En vestsjællandsk tværmotorvej Næstved – Kalundborg er et totalt fejlskud 19. januar 2026
  • Regeringen vil fortsat stoppe kommuner der vil begrænse fart mv 3. januar 2026
  • Pyjama Party for nattog 13. december 2025
  • Biobrændstoffer til biler efter 2035 vil være et kæmpe tilbageslag 27. november 2025
  • Vejen frem til europæisk grøn luftfart og skibsfart er brolagt med forkerte redskaber 24. november 2025

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS