Skip to content

Rådet for bæredygtig trafik

  • Forside
  • Det mener RBT om
    • om transportens danske klimaaftryk
    • tvillingeprojekterne Lynetteholm og Østlig Ringvej
    • infrastrukturplan og udvikling af jernbanerne
    • internationale togforbindelser
    • om flyvning og flyvningens klimapåvirkning
  • Om foreningen
    • EN: Council for Sustainable Transport
    • Indmeldelse og kontakt
    • Detaljer om foreningen
    • Brochure og logo
    • Links om trafik
    • Vedtægter
    • Bestyrelsen
    • For medlemmer
    • Medlems mail listen
    • Zoom videomøder
  • Nyheder
    • Nyheder
    • E-mail nyhedsbrev
    • Begivenheder
    • Park dagen 20.9.24
24. oktober 2010

Kommentarer till BaneDanmarks netredegørelse 2012

Kommentarer til Banedanmarks Netredegørelse 2012

>> Brev af 24. oktober 2010 til Banedanmark v/ Ole Iskov

>> Supplerende kommentarer til Banedanmark i brev af 23. december v/ Ole Iskov

>> Kommentar af 25. oktober v/ trafikkonsulent Ole Dupont Kofod

by PoulK
Post navigation
Fremtidens danske jernbane
Anbefalinger er en hån mod klimabevidste

Seneste indlæg

  • EU tager halvhjertede skridt mod beskatning af internationale flyvninger 17. juli 2026
  • Luftfarten – Klimarådet sætter fingeren på de ømme punkter, men mangler skarp anbefaling 24. juni 2026
  • Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan 14. juni 2026
  • MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET 9. juni 2026
  • Godt passagerudspil om internationale tog fra EU-Kommissionen 1. juni 2026
  • Til ny minister: Mange grønne ting at tage fat i for transporten 6. maj 2026
  • Protester mod forringelser af svenske nattog til Lapland 14. april 2026
  • Grønne bidrag til regeringsdannelsen 6. april 2026
  • Vi har brug for mere politisk opbakning til udlandstog 18. marts 2026
  • Danmark har store veje nok 5. marts 2026

Hele arkivet – vælg selv hvornår:

Built with Make. Your friendly WordPress page builder theme.
  • RSS