Faktum er, at alt, alt for meget gods i Danmark i dag kører på gummihjul. Kun en forsvindende lille del kører med jernbane, og da DSB Gods i 2001 lukkede, startede en periode, hvor indenlandkse godstog nu er reduceret til en detalje. Kun transitgodstog mellem Sverige og Tyskland er vundet frem. Lastbiler er langt det mest anvendte transportmiddel i den nationale transport med 92% af den samlede godsmængde; 6% blev transporteret med fragtskib og under 1% med tog.

Artikel af Ole Iskov, Leif Kajberg, Poul Kattler og Niels Wellendorf bragt i Jernbanen nr. 1, 2016.

>> Hent artiklen (pdf)

Vi beklager den lidt grove kvalitet af indskanningen.