Pressemeddelelse (oversat fra engelsk): Netværket Back-on-Track byder nye nattog velkommen og går ind for et pan-europæisk netværk af nattog Den 11. december fejrer vi tilbagekomsten af det længe ventede nattog, …
Ca. 40 deltagere var mødt frem på Københavns Hovedbanegård fredag d. 25.10. 2024 kl. 20.30, de fleste iført nattøj, pude, bamse og andre rekvisitter, der kan forberede en til en …
Fossilt brændstof er som bekendt afgiftsfritaget for international fly- og skibstrafik. Den fritagelse skulle angiveligt udfases i EU fra 2030 samtidig med at CO2-emmissions beskatning (ETS) til disse sektorer opstrammes. …
(English translation below) Sted: Københavns Hovedbanegård midt i den store hal. Finder sted samtidig med tilsvarende arrangementer over hele Europa. Danske arrangører: Rådet for Bæredygtig Trafik, facebooksiden “Bevar Nattoget”, Bevar …
Dette er et fælles europæisk forslag fra Back-on-Track.eu. Synspunkterne er særlig aktuelle nu op til de europæiske valg, men har en generel karakter. Teksten er oversat og bearbejdet fra en …
En ligetil forklaring på de teknisk-juridiske forhold ved at støtte nattog på tværs af grænserne. Fremsendt til Transportudvalget. Enhedslisten fremlagde med B65 d. 7.2. 2024 et meget sympatisk forslag, som …
Åbent brev fra For Jernbane (Norge), Rådet for Bæredygtig Trafik (Danmark) og Svenska Järnvägsfrämjandet til Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, Transportminister Thomas Danielsen og Infrastrukturminister Andreas Carlson NATTOG OSLO-KØBENHAVN, MED MER Vi …
Klimamæssigt slår elektriske tog klart de andre transportmidler. Det gælder i Danmark såvel som i Europa. Der er forskelle på hvordan man opgør transportmidlers klimabelastning. Som hovedregel benyttes CO2e pr. …
Heldigvis kom der igen en stor forbedring for de nattogsrejsende fra Danmark. Fra køreplansskiftet, der for nattogets vedkommende fandt sted mandag d. 11. december 2023 indsatte de østrigske baner (ÖBB) …
Regeringen skal konsekvensvurdere ny lovgivning, der har klimaeffekt, men udvidelsen af Københavns Lufthavn vil ministeren ikke vurdere. Luftfart kan ikke blive ved at gå fri af krav om omstilling. Kronik …