BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Rådet for bæredygtig trafik - ECPv6.16.3//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://baeredygtigtrafik.dk
X-WR-CALDESC:Begivenheder for Rådet for bæredygtig trafik
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Copenhagen
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20250424T163000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20250424T171500
DTSTAMP:20260829T024909
CREATED:20250409T121423Z
LAST-MODIFIED:20250409T122652Z
UID:4451-1745512200-1745514900@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Når klimahandling bremses - er transporten så meget anderledes end andre sektorer?
DESCRIPTION:Møde om revision af Klimaloven med fokus på transporten. \nKlimaloven skal revideres\, formentlig starter de politiske forhandlinger lige efter påske og skal afsluttes inden sommerferien. Så det er lige nu! \nTransporten udgør ca. 1/3 af Danmarks klimabelastning\, og det vil se værre ud\, hvis vi regner den internationale transport med\, og hvis vi regner ud\, hvad import af køretøjer betyder. \nRådet for Bæredygtig Trafik synes at Regeringen ikke har sandsynliggjort hvordan transporten kan nå at bidrage til Danmarks eksisterende klimamål\, og sektoren har ekstra svært ved at nå mål\, der er skærpede til 2035 og årene herefter. Strammere mål kommer på dagsordenen ved revisionen af klimaloven\, når vi både skal se den kedelige udvikling med øgede globale udledninger i øjnene\, og når lande som Danmark må bidrage mere end mange andre lande i Verden. \nModstanden mod klimahandling og modstand mod strammere mål findes der i alle sektorer. 92-gruppen står lige overfor at afslutte et studie\, der lidt utraditionelt ikke har fokus på de grønne organisationers egne gode argumenter for mere klimahandling\, men har fokus på den modstand\, der findes derude. Pointen er\, at kender man modstanden\, så er det lettere at justere sine argumenter og bedre ramme plet i klimakampen. \nPå mødet forud for Rådet for Bæredygtig Trafiks ordinære generalforsamling d. 24.4. 2025 kl. 16.30 – 17.15 har vi inviteret de to konsulenter\, der har udarbejdet 92-gruppens studie (der om få dage offentliggøres med et link hér)\, nemlig Amanda og Frederikke Veirum og får dem til at sammenligne de argumenter vi støder ind i på transportområdet med argumenter\, der råder i resten af sektorerne. Vi kommer til at høre om vækst og konkurrenceevne. Om en “samtid”\, der sætter andre kriser forud for klimakrisen. At det er dyrt at handle nu\, men nok dyrere at lade være. Og at følelser kan risikere at vinde over videnskab og fakta. \n>> Se vores og 92-gruppens anbefalinger til revision af klimaloven \nMødet finder sted i København i Studiestræde 24\, mødelokalet i stuen med adgang fra gården (der er nogle trapper op). Skulle du foretrække at deltage on-line\, vil vi gøre vores bedste for at du (næsten) føler at du er til stede. Brug dette Zoom-link på dagen. Mødet bliver optaget. \nDer er ikke krav om tilmelding. Du er hjertens velkommen til at dele linket til dette opslag\, eller til Facebook-begivenheden hér.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/naar-klimahandling-bremses-er-transporten-saa-meget-anderledes-end-andre-sektorer/
LOCATION:Studiestræde 24\, mødelokalet i stuen\, adgang fra gården\, Studiestræde 24\, København
END:VEVENT
END:VCALENDAR