BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Rådet for bæredygtig trafik - ECPv6.16.3//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:Rådet for bæredygtig trafik
X-ORIGINAL-URL:https://baeredygtigtrafik.dk
X-WR-CALDESC:Begivenheder for Rådet for bæredygtig trafik
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Copenhagen
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20190331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20191027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20200329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20201025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20210328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20211031T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20220327T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20221030T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20230326T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20231029T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20251212T190000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20251212T193000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20251116T165525Z
LAST-MODIFIED:20251209T092903Z
UID:4695-1765566000-1765567800@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Pyjama Party for nattog
DESCRIPTION:Silent disco på Københavns Hovedbanegård for flere nattog til Danmark\n\nRådet for Bæredygtig Trafik holder igen i samarbejde med Back-on-Track og Stay Grounded Pyjama Party for nattog. Der vil på samme tid vil blive danset for nattog på en lang række banegårde i Europa. Det var sidste gang i oktober 2024 en festlig begivenhed i København. Se reportagen herfra. \n>> Brug Facebook begivenhed til at dele med andre \nSted: Københavns Hovedbanegård – midt i hallen. \nTid: Fredag d. 12.12. 2025 kl. 19.00 – 19.30 \nDe dansende deltagere har musikken i ørerne og danser på den måde mere eller mindre koordineret. Så medbring din smartphone og hovedtelefoner. Der er ingen lyd fra højtalere. Det er derfor det hedder “silent disco”. Arrangementet er godkendt af DSB. \nKom udklædt i nattøj\, med puder\, bamser\, så vi ser ud til at være klar til en god nats søvn rejsende i et nattog. I udkanten af dansegruppen vil andre deltagere uddele løbesedler og forklare forbipasserende hvad det drejer sig om. \nI dag er der i sæsonen et nattog fra København til Berlin. Vi har brug for meget mere\, hvis rejsende for alvor kan vælge luftfart væk og rejse i tog om natten til de lidt længere rejsemål til fx Basel\, Oslo\, Paris\, Wien\, Firenze eller Warszawa. Og direkte fra Danmark. \nMandag aften stod det klart at det forventede nattog tre gange om ugen fra Basel til København og Malmø ikke stod til at redde. Et flyvenligt flertal i det schweiziske parlament fik akkurat annuleret bevillingen til nattoget. \nPolitikerne må tænke mere strategisk. Tog er et dejligt transportmiddel\, der kører på strøm på hovedlinjerne og kan give et vigtigt bidrag til at reducere CO2e udledninger i Europa\, udledninger\, som er massive fra luftfarten og også store fra landevejstransporten. \nDen danske regering rør ikke en finger for at flytte passagerer fra luftfarten til jernbane. EU har nogle initiativer igang\, men det er al\, al for lidt. Det er det folkelige pres og de rejsende\, der sætter forbedringer i gang. Men vi appellerer til politikerne og jernbaneoperatørerne: Kom nu for alvor igang med nattogene! \nMød op og tag del i løjerne. Arrangementet er meget børnevenligt. Vi vil hente dansemusik fra radiodanz.com. \n>> Se på hvilke andre banegårde\, der vil blive holdt Pyjama Party\n>> Se pressemeddelelsen\, udsendt fredag eftermiddag d. 5.12. \n 
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/pyjama-party-for-nattog/
LOCATION:København H. midt i hallen\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20251112T193000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20251112T213000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20250926T072123Z
LAST-MODIFIED:20251115T105439Z
UID:4612-1762975800-1762983000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Valgmøde om mobilitet\, klima og miljø i København
DESCRIPTION:Mødet er afholdt\n>> Se præsentationer og video her \nRådet for Bæredygtig Trafik (RBT) vil sætte mobilitet på dagsordenen ved kommunevalget i Københavns Kommune. RBT er partipolitisk uafhængig\, hvorfor vi alene sætter fokus på det i kommunevalget\, som kan gavne eller svække bæredygtige løsninger for mobiliteten – samt de afledte klima-\, miljø- og livskvalitetsmæssige konsekvenser. Det vil vi gøre ved et klassisk valgmøde kort før valget \nDato: onsdag d. 12.11.\, 19.30 – 21.30  \nSted: Festsalen\, Store Kannikestræde 19 \nVi vil sætte fokus på tre temaer. Hvert tema bliver indledt af et fagligt oplæg af 10 min. varighed. \n\nAktiv transport og byrum v/ Kenneth Øhrberg Krag\, Cyklistforbundet\nUdvikling af hovedstadens kollektive transport v/ Susanne Krawack\nLynetteholm og Østlig Ringvej v/ Otto Anker Nielsen\, DTU\n\nFølgende fem politikere dukkede op i panelet\, nemlig \n\nCharlotte Frejlev Andersen (LA)\nMikkel Skovgaard (Ø)\nMorten Melchiors (K)\nEmil Sloth (Å)\nKlaus Mygind (SF)\n\nHvert oplæg afsluttes ved\, at oplægsholderen præsenterer to spørgsmål\, Rådet for Bæredygtig Trafik ét spørgsmål\, som politikerpanelet på forhånd er bekendte med. Panelets deltagere får hver 2½ min til at reflektere over spørgsmålene efter hvert oplæg – ligesom der er debat med salen indenfor rammen på 35 min. for hvert tema. \nSpørgsmål fra Kenneth Øhrberg og RBT til første tema om cyklisme \n\nSkal der være flere eller færre parkeringspladser i København? Hvis flere\, hvilke arealer skal anvendes – hvis færre\, hvad bør pladsen i stedet anvendes til? (adgang til flere P-huse vil jo også forøge trængslen)\nHvad vil du gøre\, for at gøre det mere trygt og attraktivt at cykle i København\, hvor cykelstierne en del steder er pressede – fx pga mange cyklister\, ladcykler og el-køretøjer. (indførelse af nye normer for opgradering af cykelstiers bredde\, adskillelse af transportmidler)\nKommunen ønsker i sin turmålsætning færre ture i biler. Gode bilparkeringsmuligheder i bymidten giver mere biltrafik på gaderne og dermed større trængsel. Hvordan kan cyklisme blive del af løsningen? (fx flere cykelgader\, bedre cykelparkering)\n\nSpørgsmål fra Susanne Krawack og RBT til tema om kollektiv trafik \n\nKampen om pladsen – fremkommelighed for busser. Kommunen kan styre hvordan bustrafikken afvikles\, og hvor hurtigt den kommer frem. Hvilke tiltag vil I prioritere i forhold til biltrafik\, for at sikre hurtigere bustrafik i København? (reetablering af et mere finmasket system af buslinjer\, flere busbaner\, signalprioritering for busser\, højere køretidsfrekvenser)\nSamarbejde eller konkurrence mellem de kollektive transportformer. Hvordan vil I arbejde for en bedre koordinering og samspil mellem de kollektive transportformer og cykel? (fx i en samlet organisering af den kollektive trafik?)\nEn stor del af bilisterne udefra ser endnu ikke kollektiv transport som en mulighed.\n\nI rapporten ”Screeningsanalyse af mere metro” september 2025 om udbygning af metrosystemet med otte forslag til nye metrolinjer undgås det at analysere kollektive alternativer til metrosystemet\, herunder letbanelinjer\, som hæmmer øget biltrafik og tilbyder passagererne at opleve byen oppefra\, eller det kolossale kapacitetsløft\, som udbygning af S-togsnettet via konstruktionen af Eksprestunnelen tilbyder. Eksprestunnelens vil aflaste trafiktrængslen i Boulevardbanen (”røret”)\, bliver bekostet af staten og vil dermed ikke yderligere forøge københavnernes milliardgæld ved nyt metrobyggeri. Sammenligning af anlægsskøn: Eksprestunnel 23-30 mia. kr. Den næstdyreste metrolinje fra Tuborg Havn til lufthavnen 33\,4 mia. kr. \nHvordan ser I på at udbygge S-banen og andre skinnebårne transportmidler i hovedstadsområdet\, redskaber\, der ser ud til at være mere effektive til at få bilisterne ud af bilerne? Hvor skal pengene komme fra til metroudbygning? \nSpørgsmål fra Otto Anker Nielsen og RBT til tredje tema om Lynetteholm og Østlig Ringvej  \n\nLynetteholm planlægges underforsynet med transportinfrastruktur\, særligt cyklisme. Ser du muligheder for at fremme bæredygtige transportformer på Lynetteholm?\nLynetteholm projektet og konstruktion af Østlig Ringvej bygger på fremskrivninger af befolkning og arbejdspladser efter 2050 som alene tilgodeser vækst i Københavns kommune på bekostning af udvikling i de øvrige kommuner i hovedstadsområdet. Er du enig i\, at den fremskrevne udvikling til gavn for alene Københavns kommunes udvikling skal fremmes? Hvis du er uenig: hvilken alternativ byudvikling for hovedstadsområdet vil du arbejde for at realisere?\nAl den jord\, der skal ud og fylde hullet i Lynetteholm\, betragtes i dag som et affaldsprodukt\, som nogen vil betale for at slippe af med. Men kan I som politikere være sikre på\, at der også i årene fremover vil være al den jord til rådighed for Lynetteholm? Jorden kan bruges som en ressource andre steder\, fx ved stormflodssikring\, støjvolde\, opfyldningsmateriale mv.\n\n>> Del facebook begivenheden
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/valgmoede-om-mobilitet-klima-og-miljoe-i-koebenhavn/
LOCATION:Festsalen\, Store Kannikestræde 19\, Store Kannikestræde 19\, København\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20250926T170000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20250928T163000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20250615T085351Z
LAST-MODIFIED:20250615T090630Z
UID:4526-1758906000-1759077000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Nattogs konference i Berlin
DESCRIPTION:Rådet for Bæredygtig Trafik er medlem af den europæiske sammenslutning Back-on-Track.eu\, der kæmper for mange flere nattog og internationale langdistance tog. \nSituationen er den\, at der mangler en europæiske politisk plan\, der kan bringe mange flere nattog på skinnerne. Back-on-Track.eu har for nylig lanceret en sådan plan. Men udover politik\, er der mange andre aspekter ved internationale tog\, der vil blive præsenteret og diskuteret. \nI år bliver der holdt konference (med engelsk samtalesprog) i Berlin i weekenden 26.-28. september. Der har været pæn dansk repræsentation ved tilsvarende konferencer tidligere\, og med placering i Berlin\, så er det oplagt at se en stærk dansk delegation til stede. \nProgrammet er naturligvis ved at blive pudset af hos den tyske organisationskomite. Fredag aften er mest henvendt til den tyske offentlighed\, så programmet lørdag og søndag er mest interessant for de internationale deltagere. \n>> Tilmelding og program ses på denne side \nEr du medlem af Rådet for Bæredygtig Trafik\, så er deltagerafgiften nul kroner. Det kan simpelthen svare sig at melde sig ind hos RBT for at spare deltagerafgiften. Men du skal finde til Berlin og finde overnatning. Der er dog både billige tog til og rimelig billige overnatninger i denne dejlige by.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/nattogs-konference-i-berlin/
LOCATION:StadtWERKSTATT Friedrichshain-Kreuzberg\, Mehringdamm 20\, 10961 Berlin\, Germany
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20250424T163000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20250424T171500
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20250409T121423Z
LAST-MODIFIED:20250409T122652Z
UID:4451-1745512200-1745514900@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Når klimahandling bremses - er transporten så meget anderledes end andre sektorer?
DESCRIPTION:Møde om revision af Klimaloven med fokus på transporten. \nKlimaloven skal revideres\, formentlig starter de politiske forhandlinger lige efter påske og skal afsluttes inden sommerferien. Så det er lige nu! \nTransporten udgør ca. 1/3 af Danmarks klimabelastning\, og det vil se værre ud\, hvis vi regner den internationale transport med\, og hvis vi regner ud\, hvad import af køretøjer betyder. \nRådet for Bæredygtig Trafik synes at Regeringen ikke har sandsynliggjort hvordan transporten kan nå at bidrage til Danmarks eksisterende klimamål\, og sektoren har ekstra svært ved at nå mål\, der er skærpede til 2035 og årene herefter. Strammere mål kommer på dagsordenen ved revisionen af klimaloven\, når vi både skal se den kedelige udvikling med øgede globale udledninger i øjnene\, og når lande som Danmark må bidrage mere end mange andre lande i Verden. \nModstanden mod klimahandling og modstand mod strammere mål findes der i alle sektorer. 92-gruppen står lige overfor at afslutte et studie\, der lidt utraditionelt ikke har fokus på de grønne organisationers egne gode argumenter for mere klimahandling\, men har fokus på den modstand\, der findes derude. Pointen er\, at kender man modstanden\, så er det lettere at justere sine argumenter og bedre ramme plet i klimakampen. \nPå mødet forud for Rådet for Bæredygtig Trafiks ordinære generalforsamling d. 24.4. 2025 kl. 16.30 – 17.15 har vi inviteret de to konsulenter\, der har udarbejdet 92-gruppens studie (der om få dage offentliggøres med et link hér)\, nemlig Amanda og Frederikke Veirum og får dem til at sammenligne de argumenter vi støder ind i på transportområdet med argumenter\, der råder i resten af sektorerne. Vi kommer til at høre om vækst og konkurrenceevne. Om en “samtid”\, der sætter andre kriser forud for klimakrisen. At det er dyrt at handle nu\, men nok dyrere at lade være. Og at følelser kan risikere at vinde over videnskab og fakta. \n>> Se vores og 92-gruppens anbefalinger til revision af klimaloven \nMødet finder sted i København i Studiestræde 24\, mødelokalet i stuen med adgang fra gården (der er nogle trapper op). Skulle du foretrække at deltage on-line\, vil vi gøre vores bedste for at du (næsten) føler at du er til stede. Brug dette Zoom-link på dagen. Mødet bliver optaget. \nDer er ikke krav om tilmelding. Du er hjertens velkommen til at dele linket til dette opslag\, eller til Facebook-begivenheden hér.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/naar-klimahandling-bremses-er-transporten-saa-meget-anderledes-end-andre-sektorer/
LOCATION:Studiestræde 24\, mødelokalet i stuen\, adgang fra gården\, Studiestræde 24\, København
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20250109T110000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20250109T123000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20241118T174854Z
LAST-MODIFIED:20250120T100257Z
UID:4323-1736420400-1736425800@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Hvordan kan mindre mobilitet blive til bedre mobilitet? Og hvordan kan eksisterende infrastruktur omprogrammeres i en bæredygtig retning?
DESCRIPTION:Toke Haunstrup Bach Christensen fra AAU vil indlede og herefter deltage i debat. Oplægget er beskrevet således: \n“Med en accelererende klima- og biodiversitetskrise er der behov for at nytænke transportpolitikken og den praktiske mobilitet. I sit oplæg tog Toke afsæt i forskningen inden for sufficiency (“tilstrækkelighed”) undersøge\, hvordan vi skal forstå hverdagens mobilitet og hvordan den kan nytænkes. Toke præsenterede “omprogrammering” som et nyt princip i planlægningen\, hvor målet er at modificere og gentænke eksisterende infrastruktur på måder\, der understøtter en langt mindre ressourcekrævende transportform. For eksempel ved at omdanne vejspor på motorveje til Bus Rapid Transit.” \n>> Se artikel om mødet med video her
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/hvordan-kan-mindre-mobilitet-blive-til-bedre-mobilitet-og-hvordan-kan-eksisterende-infrastruktur-omprogrammeres-i-en-baeredygtig-retning/
LOCATION:Studiestræde 24\, mødelokalet i stuen\, adgang fra gården\, Studiestræde 24\, København
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20241025T203000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20241025T210000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20241007T203246Z
LAST-MODIFIED:20241024T111115Z
UID:4243-1729888200-1729890000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Pyjamas Party for nattog
DESCRIPTION:(English translation below) \nSted: Københavns Hovedbanegård midt i den store hal.  \nFinder sted samtidig med tilsvarende arrangementer over hele Europa. \nDanske arrangører: Rådet for Bæredygtig Trafik\, facebooksiden “Bevar Nattoget”\, Bevar Jordforbindelsen\, Extinction Rebellion (Danmark). Flere er meget velkomne. Der er tilknyttet en Facebook begivenhed\, I kan sprede: https://www.facebook.com/events/868617988734864/ \nInternationale arrangører: Back-on-Track.eu\, Stay-Grounded.org mfl.  \nSe europæisk annoncering her. \nDeltagere møder frem i nattøj med puder og bamser. Hver deltager har hovedtelefoner og smartphone og kl. 20.30 starter en koordineret playliste med relevant musik\, der er god at danse til. Her er linket: http://t.ly/letsdance Udefra vil det ligne en “silent dance”. Arrangementet tager ca. 15 minutter. Mød i lidt god tid for at åbne playlisten via QR-tag. Life-streaming (også fra København) vil kunne blive set på denne facebook side. \nFor at folk kan forstå hvad der foregår\, vil vi have brug for nogen uden nattøj\, der i omkredsen deler flyers ud\, mens der danses. \nHvorfor? International transport spiller en stor rolle for vores belastning af klimaet. Danmark skal knyttes til vores nabolande med bedre togforbindelser\, også for at give alternativer til at tage flyet. Vi har langt at køre i tog fra Danmark\, og derfor står direkte nattog centralt for at få flere til at bruge toget. \nVi har især brug for at etablere nattog til Oslo og til Bruxelles (fra Malmø). Og brug for at nattog\, der i dag ender i Hamborg (fx fra Zürich) forlænges til København\, så togskifte i Hamborg undgås. \n\n Vi støtter EU-Kommissionens ambition om at etablere et europæisk netværk af nattog. Vi kræver\, at dette dækker hele Europa\, fra Lissabon til Tallinn og Narvik til Palermo.\n EU skal træffe alle nødvendige foranstaltninger for at etablere netværket så hurtigt som muligt. Dette omfatter\, at hvor nattog ikke kan køre kommercielt\, bør EU yde den nødvendige støtte. Ansvaret mellem EU og de enkelte lande skal løses og ikke forsinke fremskridt.\n Vi har brug for et nemt og ensartet billetsystem\, der gør det let at bruge toget med garanti for passagerrettigheder.\n Vi kræver for klimaets skyld at EU fastlægger et præcist mål om andele af passagerer i tog\, i personbiler og i fly på tværs af grænserne\, mål der reducerer luftfart og biler\, og som favoriserer tog.\n\nPajama Party for night trains\n25.10. at 20.30 \nLocation: Copenhagen Central Station in the middle of the main hall.  \nTaking place at the same time as similar events across Europe. \nDanish organizers: The Council for Sustainable Traffic\, the Facebook page “Save the Night Train”\, Bevar Jordforbindelsen (Danish brand of Stay Grounded). Many more are very welcome. \nInternational organizers: Back-on-Track.eu\, Stay-Grounded.org and others.  \nhttps://back-on-track.eu/trans-europe-pyjama-party-2024/ \nParticipants appear in nightgowns with pillows and teddy bears. Each participant bring headphones and a smartphone and at 8.30 p.m.\, a coordinated playlist starts with relevant music that is good to dance to. Here is the link: http://t.ly/letsdance From the outside it will look like a “silent dance”. The event takes approx. 15 minutes. Meet in due time to open the playlist via QR tag. \nIn order for people to understand what is going on\, we will have someone without nightgowns around to hand out flyers while dancing. \nWhy? International transport plays a major role in our impact on the climate. Denmark must be linked to our neighboring countries with better train connections\, also to provide alternatives to taking the plane. We have a long distance to travel by train from Denmark\, and therefore direct night trains are central to getting more people to use the train. \nWe especially need to establish night trains to Oslo and to Brussels (from Malmö). And the need for night trains that today end in Hamburg (e.g. from Zurich) to be extended to Copenhagen\, so that changing trains in Hamburg is avoided. \n\n We support the EU Commission’s ambition to establish a European network of night trains. We demand that this covers all of Europe\, from Lisbon to Tallinn and Narvik to Palermo.\n The EU must take all necessary measures to establish the network as soon as possible. This includes that where night trains cannot operate commercially\, the EU should provide the necessary support. The responsibilities between the EU and the individual countries must be resolved and not delay progress.\n We need an easy and uniform ticketing system that makes it simple to use the train with a guarantee of passenger rights.\n We demand\, for the sake of the climate\, that the EU sets a precise target for the shares of passengers in trains\, in passenger cars and in planes across borders\, targets which will reduce aviation and cars and which favor trains.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/pyjamas-party-for-nattog/
LOCATION:København H. midt i hallen\, Danmark
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2024/10/Pyjamas-party-web.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20240601T130000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20240601T153000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20240429T064451Z
LAST-MODIFIED:20240531T143750Z
UID:3857-1717246800-1717255800@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Netværket Grøn Fremtid\, fællesmøde
DESCRIPTION:Borgergrupper mod klima-\, miljø og naturskadelige anlægsprojekter \nholder møder landet rundt lørdag d. 1. juni med fælles start kl. 13.00. Se på facebook. Således også i københavnsområdet. \nNetværket samler grupper\, der aktivt forsvarer natur\, miljø og klima mod tudetossede infrastrukturprojekter. Listen over sådanne projekter er alenlang\, i Storkøbenhavn en række motorveje\, lufthavnen og Lynetteholmen. \nMødet i København falder i tre dele: \n13.10-14.25: Korte oplæg via Zoom sætter rammerne. Vi hører om motorveje\, demokrati\, vækst og klima. \n\n13:10 Velkomst v/Niels og Nilas + Hurra for havneudvidelsens død \n13:15 Oplæg (2 x 12 min.) v/ Ivan og Poul  \n13:40 Sumning lokalt (5+5 min.)  \n\nTo og to: Fra de to første oplæg\, hvad inspirerer dig til handling og håb?  \n\nEn enkel tilbagemelding fra hvert sted.\n\n\n\n\n\n13:50 Oplæg (2 x 12 min.) v/ Louise og Niels  \n14:15 Sumning lokal (5+5 min.)  \n\nTo og to: Fra de to sidste oplæg\, hvad inspirerer dig til handling og håb?  \n\nEn enkel tilbagemelding fra hvert sted.\n\n\n\n\n\n14:25 Tak for nu – programmerne fortsætter lokalt                       \n\n14:25-15:00 Den lokale situation i Storkøbenhavn; vi hører fra deltagerne. \n15: Kaffe/kage og hyggeligt samvær. \nAf hensyn til det praktiske arrangement beder vi om tilmelding på denne formular: https://forms.gle/JVVoRQDcEt9MuVD67 \nØnsker du at deltage hjemmefra\, så bliver det i første del på dette link: https://us02web.zoom.us/j/87914429466?pwd=UVGvzSjI97xOlZ2VzXSspPQtCCB7rL.1 \nSted: Bofællesskabet ”Grønne Eng”\, Else Alfeldts Vej 24\, øvre spisesal. Det er 10 min. gang fra Vestamager Metrostation. Se omtale af Grønne Eng. \nArrangør: Bevar Jordforbindelsen\, Rådet for Bæredygtig Trafik og NOAH-Trafik
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/netvaerket-groen-fremtid-faellesmoede/
LOCATION:Grønne Eng\, Else Alfeldts Vej 24\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20240413T120000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20240413T160000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20240402T074744Z
LAST-MODIFIED:20240405T062912Z
UID:3810-1713009600-1713024000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Begravelse af reel klimahandling
DESCRIPTION:UDSKUDT! Der er gået kludder i arrangementet\, så nu afventer vi en ny dato.\n—————– \nDEMONSTRATION: KURSEN ER SAT – OG DESVÆRRE IKKE I RETNING AF REEL KLIMAHANDLING\nRådet for Bæredygtig Trafik har besluttet sig for at være med-arrangør af denne symbolske begivenhed d. 13. april kl. 12-16\, der skal forløbe som et begravelsesoptog i København. \nRegeringen viser ikke et reelt engagement i klimasagen\, og på transportens område er indsatsen mildest talt ringe. Sammen med landbruget er transporten blevet en hjørnesten for klima- og miljø skadelig tøven\, og et folketingsflertal farer endda frem med udbygning af fossil infrastruktur. \nForperson for Rådet for Bæredygtig Trafik Poul Kattler vil holde tale for demonstrationen\, når den ankommer til Rådhuspladsen. \nVi opfordrer alle vores støtter og følgere til at komme til København den lørdag og slutte op om demonstrationen! \nFolkets Park kl. 12.00-12.10\nNørreport Station kl. 12.40-12.55\nKultorvet kl. 13.00-13.15\nStorkespringvandet kl. 13.30-13.45\nRådhuspladsen kl. 14.00-16.00
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/begravelse-af-reel-klimahandling/
LOCATION:Folkets Park\, Stengade 50\, 2200 København N
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20231211T092600
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20231212T133600
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20231029T085720Z
LAST-MODIFIED:20231206T081831Z
UID:3509-1702286760-1702388160@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Fejring af nye og bedre nattog fra Hamborg
DESCRIPTION:Heldigvis igen en stor forbedring for de nattogsrejsende fra Danmark. Fra køreplansskiftet\, der for nattogets vedkommende finder sted mandag d. 11. december 2023 indsætter de østrigske baner (ÖBB) nyt materiel på deres “NightJet” nattog. Og de første fire af de i alt 33 nye sæt (hver med 7 vogne) vil køre på ruterne Hamborg – Wien og Hamborg – München/Innsbruck. Senere i 2024 har ÖBB lovet nye vogne også på toget Hamborg – Basel/Zürich. \nOBS: Bemærk arrangementet er forskudt med 24 timer\, fordi ÖBB har valgt at køre den første togstamme fra Østrig til Hamborg søndag aften\, så den første afgang fra Hamborg derfor er mandag aften. \nDet skal fejres i Hamborg. Eventet laves i samarbejde med Back-on-Track.eu og prellbock-altona.de. Vi håber på at kunne komme ind og se toget i ro og mag. Efter fejringen på perronen i Altona lidt i otte med taler og foto-shootings vil der være fælles aftensmad i bydelen Altona. Der er dejlige folk i Hamborg\, som kan organisere sig og feste. \nVi vil have danske skilte og bannere med. For vi ønsker naturligvis at nattog\, herunder også NightJet\, kommer til Danmark. \nAfrejse mandag d. 11.12. Kbh. H. 9.26\, Ringsted 9.53\, Odense 10.39\, Kolding\, 11.18\, Padborg 12.02\, ankomst Hamborg Hbh. 14.06. Der er tilbudt et socialt program for rejsegruppen herefter. \nHovedprogram (hvor alle deltager) \nHamburg Altona\, kl. 17.15 bliver vi ved indgangen Ottenser Hauptstrasse mødt af vores tyske kolleger fra Prellbock Altona og vi får en rundtur på banegården\, først højt op til et udsigtspunkt fra et p-hus\, bagefter til bilramperne for autotransporttogene. Banegården er i dag en livsnerve for tyske og internationale langdistancetog. Vi hører om hvordan banegården fungerer\, og hvad der er af planer for fremtiden. Borgergruppen er imod at banegården ødelægges og erstattes af bolig- og erhvervsbyggeri. Borgergruppen laver muligvis også en lille happening ved Ottenser Hauptstrasse. \n18.30 Tid til noget varmt at drikke og en snack. \n18.45 Arrangementet på perronen starter. Vi satser på at få toget kørt til perron i rigtig god tid. Arrangementet inkluderer taler på tysk\, engelsk og dansk. Masser af foto-opportunities ikke mindst med vores medbragte danske bannere og skilte\, som I er med til at holde. Vi håber på at få adgang til toget\, så vi kan kigge ind. \n19.56 kører toget. \n20.20 Fællesspisning på græsk restaurant (der er bestilt bord for 35 personer) i nærheden af Altona banegården. \nHjemrejse tirsdag d. 12.12. Hamborg Hbh. afg. 8.55\, ankomst Padborg 10.53\, Kolding 11.40\, Odense 12.20\, Ringsted 13.02 og Kbh. H. 13.36. \nEventet laves i samarbejde med Facebooksiden Bevar Nattoget\, Back-on-Track.eu og Prellbock-Altona. \nFolketingets Transportudvalg er inviteret til at deltage\, ligesom pressen har fået en pressemeddelels. \nNYT: Se 360 graders billeder fra de nye NightJet vogne
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/fejring-af-nye-og-bedre-nattog-fra-hamborg/
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2023/10/Hamborg-nye-NightJet.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20231130T083000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20231130T093000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20231116T093505Z
LAST-MODIFIED:20231116T093505Z
UID:3550-1701333000-1701336600@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Lufthavnsudvidelsen tema for Klimapåmindelsen
DESCRIPTION:Rigsdagsgården torsdag d. 30.11. 2023 kl. 8.30 – 9.30 \nEnhver reduktion af klimaudslip frem til 2030 og videre tæller. Desværre slipper regeringen og en forligskreds tøjlerne d. 30.11. og vil tredjebehandle og vedtage en lov\, der tillader historisk store ekstra CO2e udslip fra mange flere rejsende gennem Københavns Lufthavn i Kastrup. \nSom om at luftfarten\, som er en international sektor udenom KIimaloven\, skal friholdes. Klimaet er ligeglad hvor udslip tælles. Lufthavnen skal ikke udvide sine aktiviteter\, så den ekstra flyvning påvirker klimaet negativt. \nPoul Kattler\, forperson for Rådet for Bæredygtig Trafik vil holde tale\, og senere på dagen fra kl. 10 opfordres alle til at overvære tredjebehandlingen fra tilhørerpladserne. \nArrangør: Klimapåmindelsen. Mød dem på Facebook: https://www.facebook.com/groups/151969406946937/
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/lufthavnsudvidelsen-tema-for-klimapaamindelsen/
LOCATION:Rigsdagsgården
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20230915T100000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20230915T160000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20230903T142004Z
LAST-MODIFIED:20230903T142138Z
UID:3413-1694772000-1694793600@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Park(ing) Day
DESCRIPTION:Park(ing) Day er en international begivenhed\, der viser\, hvor store arealer\, der reserveres til parkering\, og hvad pladsen i stedet kunne være udnyttet til. \n2-3 parkeringspladser langs Øster Voldgade har vi på dagen erstattet med træer\, havebord\, plancher\, og et stativ til illustration af\, hvor lidt areal en cykel kræver til parkering i forhold til en bil. \nKaffe\, så længe det rækker på kanden. Diskussion og uddeling af pjecer. \nDel gerne Facebook begivenheden.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/parking-day/
LOCATION:Øster Voldgade overfor Botanisk Have
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2023/09/parkering-biler-cykler.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20230617T084000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20230617T091000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20230603T151309Z
LAST-MODIFIED:20230616T105215Z
UID:3309-1686991200-1686993000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Tænk grønt - tag toget
DESCRIPTION:Nyhed: Elektriske IC-tog til Hamborg med mange flere pladser!\nEvent på Københavns Hovedbanegård og på Padborg banegård lørdag d. 17. juni 2023 \nFra 17. juni indsætter DSB tog fra København til Hamborg med lejede\, såkaldte IC1-vogne og dansk elektrisk lokomotiv. Der er væsentligt flere pladser i toget end der var med diesel IC3-togene. At vi hermed oplever en klar forbedring for grønne togrejser sydpå kalder på positiv opmærksomhed. Vær med til at fejre det! \nDet er rigtig godt for passagererne\, at der hermed kommer flere pladser i togene til Hamborg\, alt imens at efterspørgslen er i god stigning. Med DSB’s elektriske EB-lokomotiver – kendt fra regionaltogene på Sjælland – kommer der for første gang DSB tog til Hamborg i dagtimerne med strøm. Nu kan man således køre med strøm i ordinære passagertog fra Narvik i nord til Palermo i syd. \nAt tage toget er den grønneste rejseform (bortset fra cykel og gå-ben) og internationale tog er et kærkomment alternativ til flyvning. En forudsætning for at flere og flere danske og skandinaver kan gøre det sydpå\, er at der er nok pladser i togene\, at de kører hyppigt og passer med videre forbindelser i Hamborg og at prisen er overkommelig. Og for at togrejsen er grøn\, så skal togene selvfølgelig køre på strøm og ikke på dieselolie. \nDette vil være vores banner på dagen: \n \nDer vil være tre måder at deltage i eventet på: \n(1) Deltag lørdag morgen på København H. ved spor 4 (midt på perronen) kl. 8.40 – 9.10. Kom til tiden! Tiden er afpasset til afgangen mod Hamborg 9.02 (som vel at mærke ikke er det første tog). Facebook event hertil er dette. Eventet er arrangeret af Rådet for Bæredygtig Trafik i samarbejde med Facebook siden Bevar Nattoget og Facebook gruppen Togrejser. Der vil være en kort tale på perronen\, afspilning af jernbanegallop’en\, flag og ønske om en god rejse! \n(2) Tag også med toget 9.02 til Padborg og retur og gør det til en festlig dag sammen med passagererne. Vi deler diplomer ud til passagererne i toget. Kun gratis for maks 10 navngivne personer. Returløbet er i København 15.58. Tilmelding til info@baeredygtigtrafik.dk \n(3) Deltag lørdag i Padborg på perronen mellem kl. 11.59 og 12.59\, hvor vi i den tid\, der ikke er tog ved perronen\, fortæller historier om gode internationale togoplevelser. Ellers også kort tale på perronen\, afspilning af jernbanegallop’en\, flag og ønske om en god rejse!
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/taenk-groent-tag-toget/
LOCATION:København H.\, spor 4\, midt på
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20230513T133000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20230513T154500
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20230430T063550Z
LAST-MODIFIED:20230430T063730Z
UID:3285-1683984600-1683992700@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Nej til flere fly i Kastrup
DESCRIPTION:Demonstrationen er led i en “fælles aktionsdag mod klima-\, natur- og miljøskadelige anlægsprojekter”\, der har landsdækkende aktionsdag netop d. 13.5. 2023. Hent vores løbeseddel! \nVi protesterer mod det lovforslag\, der vil give København Lufthavn i Kastrup mulighed for på eget initiativ at udvide flyvningerne fra 30 mio. årlige passagerer til fx 40 mio. måske i 2034 og op til 55 mio. \nLovforslaget giver ikke nogen klima- eller miljøbetingelser for lufthavnen eller luftfarten som sådan. Med 10 mio. ekstra passagerer skønnes det\, at det vil koste 2\,1 mio. ekstra tons CO2e per år. Det kan vi ikke tillade! \nDato: 13. maj 2023 \nProgram:\n13.30 De\, der har lyst mødes på Nørreport Station (på pladsen hvor Nørre Voldgade og Frederiksborggade krydser). Nogle kryber i pingvindragter.\n14.00 med metro fra Nørreport.\n14.30 Vi samles allesammen foran Kastrup Gamle Station\, v/ metrostation “Den Blå Planet”. Demonstrationstog til Lufthavnen med pingvinerne i spidsen.\n15.00 Taler og underholdning foran Lufthavnens Terminal 3.\nTaler af Nikoline Borgermann\, Scientist Rebellion og Poul Kattler\, Bevar Jordforbindelsen\nIndslag ved Rapduo MC Dommedag & Klimahystaden\, samt instruerede fællessange.\n15.45 Vi slutter\, hjemtur med metro \nArrangører: \nBevar Jordforbindelsen og Rådet for Bæredygtig Trafik \nMed-arrangører:\nBorgergruppen CPH Uden udvidelse\nGlobal Aktion\nNOAH\nKlimabevægelsen\nDen Grønne Ungdomsbevægelse\nBedsteforældrenes Klimaaktion\, Kbh.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/nej-til-flere-fly-i-kastrup/
LOCATION:Kastrup Gamle Station\, Ved Stationen 7\, Kastrup\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20220917T084000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20220917T093000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20220821T084713Z
LAST-MODIFIED:20220915T092343Z
UID:2964-1663404000-1663407000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Vi vil ha’ det nattog til Bruxelles\, som blev lovet
DESCRIPTION:AKTION PÅ KØBENHAVN H. 17.9. 2022 kl. 8.40 (midt i hallen) \nProgram: \nKorte taler ved Tony Bispeskov (DSB)\, Henning Hyllested (Ø) og Poul Kattler (RBT).  \nDerudover afsyngelse af nattogssangen\, som foreligger i print. \nDresscode: Gerne i nattøj med kufferter. \nDer vil forefindes et banner og nogle skilte. Hent event-plakaten i A3. Hent ankomst-skilt på Kbh. H. i A3. \nBaggrund: \nSommerferien 2022 har været præget af rekord megen flyvning. Det er rigtig skidt for klimaet og burde kunne reduceres bla ved at sætte flere og bedre internationale tog på skinnerne. Derfor vedtog regeringen med en aftalekreds i maj måned 2020 at der fra eftersommeren 2022 skulle køre et nattog\, som skulle starte i Malmø og holde i København\, Odense og Kolding på vej til Køln og Bruxelles. \nToget ville give gode forbindelser ikke alene til Bruxelles\, men også til Amsterdam\, Paris og London. Det var ideen at toget skulle køre nogle år med offentligt tilskud sammen med svenskerne indtil toget ville være selvfinansierende. Det off. tilskud skulle også sikre en passende kvalitet af transport oplevelsen. Vi var mange\, der så dette nattog som den første lille del af en ny politik. Nemlig at gøre det muligt for danske rejsende at komme rundt i store dele af Europa med toget som et realistisk alternativ til fly. \nSom fire S-politikere inkl. daværende transportminister Benny Engelbrecht skrev i Information d. 2.2. 2021: Derfor har vi længe ønsket at få nattog tilbage på skinnerne. Og lykkeligvis tegner det til\, at det fra august 2022 bliver muligt at hoppe på toget i Danmark og vågne veludhvilet i en europæisk storby dagen efter. Men der kom ikke noget nattog. Rejsende har stadig ligeså svært ved at finde alternativer til fly i retning af især Vesteuropa.  \nDet nordgående tog kunne have forladt Bruxelles Midi omkring kl. 20\, være afgået fra Køln kort efter kl. 22. Og komme til Kolding næste morgen 6.23\, Odense 7.07 og København H 8.37. Og køre videre til endestationen Malmø ank. 9.15. \n>> Eventet laves i samarbejde mellem facebook siden Bevar Nattoget og Rådet for Bæredygtig Trafik. Tilmeld dig meget gerne på eventets facebook side. \n  \n \nFAKTA OM AFTALEN FRA 2020 \n>> Se DR.dk’s omtale af aftalen 23.5. 2020 \n>> Se ministeren og ordførerne fejre aftalen om nattoget til Bruxelles i denne facebook-video samme dag \n>> Og så skrev ministeren og ordførerne også et indlæg i Politiken d. 26.5 om aftalen (er dog bag betalingsvæg). \nI mellemtiden er der åbnet lignende nattog mellem Amsterdam og Zürich/Wien (off. tilskud til kørslen i Holland og i Schweiz/Østrig) og pr. 1.9. åbnes nattog året rundt mellem Stockholm og Hamborg\, der kører transit gennem Danmark (off. tilskud til kørslen i Sverige i store dele af året). Men toget\, der var tiltænkt at gavne danske rejsende kom altså ikke.  \nSYMBOLSK VELKOMST LØRDAG MORGEN D. 17.9. \nSiden toget ikke endnu er sat på skinner vil vi symbolsk modtage det første nattog fra Bruxelles på Københavns Hovedbanegård lørdag morgen d. 17.9. kl. 8.37. Det er blevet “sendt afsted” fra Bruxelles aftenen før fra en perron fuld af forventningsfulde passagerer\, og vi vil ligeledes agere passagerer i nattøj\, der netop er ankommet med det første nattog sydfra. Vi vil i vores nattøj og med bagage bla. stå med skilte\, der viser nattogets køreplan. Og vi vil synge en sang. Men vi vil også se fremad. \nSTOR OG HURTIG CO2e GEVINST VED NATTOG \nDer er al mulig grund til at gøre det let at tage det klimarigtige valg\, når man skal rejse i Europa. Reduktionspotentialet i CO2e er stort\, i nærheden af 3% af de nuværende samlede drivhusgas udledninger i EU. Det er rigtig meget! \nKonklusionen er at der ikke er noget at vente på. Der er lavthængende frugter at høste med kendt nattogs teknologi. Også før end at flytrafikken bliver beskattet\, som den bør og skal. Det er ikke altsammen let\, men mildest talt ikke sværere end så mange andre gode veje mod FN’s og EU’s klimamål. \n>> Se beregningerne fra Back-on-Track \nVi vil overdrage rapporten til transportminister Trine Bramsen\, energiminister Dan Jørgensen\, til transport- og klimaudvalget. På lørdag får talerne naturligvis en printet udgave. Rapporten er dagen før afleveret til den belgiske og tyske minister. \nFlere oplysninger hos \nPoul Kattler\, Back-on-Track\, Danmark (Facebook siden “Bevar Nattoget”) og formand for Rådet for Bæredygtig Trafik
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/vi-vil-ha-det-nattog-til-bruxelles-som-blev-lovet/
LOCATION:København H. midt i hallen\, Danmark
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2022/08/aktionsdag-17-9-22-bred.jpeg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20220427T163000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20220427T183000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20220404T182533Z
LAST-MODIFIED:20220428T063459Z
UID:2857-1651077000-1651084200@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Et comeback for internationale persontog i Europa?
DESCRIPTION:Årsmøde i Rådet for Bæredygtig Trafik \nVi starter med en times oplæg\, der kommer ind på det følgende i koncentreret form: \nEU kommissionen har udgivet nogle anbefalinger for at få flere internationale tog\, herunder nattog. Hør om EU-planerne\, og arbejdet i den europæiske NGO Back-on-Track for at få flere nattog. \nEU-Kommissionen ser gerne at de europæiske jernbaner kommer til at spille en vigtig rolle for “Fit for 55” klimahandlingsplanerne. \nÅrtiers ændringer i den europæiske jernbanesektor har fjernet jernbanernes interesse for international passagertrafik. Det gør det svært hurtigt at blive i stand til at køre med mange flere passagerer og være et attraktivt alternativ til fossile personbiler og fly. \nOplægget tager udgangspunkt i den rapport og de anbefalinger\, som EU-Kommissionens transportkontor (DG MOVE) spillede ud med den 14. december sidste år. De officielle anbefalinger vil blive krydret med de synspunkter det europæiske netværk Back-on-Track.eu har omkring fremme af nattog på kryds og tværs af Europa. \nNår nattog er blevet en “darling” for mange grønne bevægelser\, skyldes det at nattog hurtigt kan sættes i gang og er en direkte konkurrent med flyvningen. Det tager langt længere tid fx at få højhastighedsbanerne udvidet og få til at blive et sammenhængende net fra Paris til Athen og Lissabon til Warszawa. Ture i dagtimerne skal helst ikke vare længere end 4-6 timer\, og uanset fremtidens høje hastigheder kommer man ikke udenom nattog\, der i dag kan tilbagelægge 1.500 km med en nat undervejs. På fremtidens hurtige skinner kan 2.500 km nås. \nOplægsholder er Poul Kattler\, formand for Rådet for Bæredygtig Trafik og medstifter af Back-on-Track tilbage i marts 2015 efter at nattog til Danmark blev lukket. \nEfter årsmødet går vi over til generalforsamlingen\, der finder sted i henhold til vedtægterne. \n>> Se eller gense oplægget
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/et-comeback-for-internationale-persontog-i-europa/
LOCATION:NOAH\, Nørrebrogade 39. 1. sal\, Nørrebrogade 39\, 1. tv.\, København N.\, 2200\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20220128T151500
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20220128T155000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20220118T070413Z
LAST-MODIFIED:20220124T190736Z
UID:2769-1643382900-1643385000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Fejring af første nattog til Østrig
DESCRIPTION:I juni 2021 startede Snälltåget nattog fra Stockholm via Høje Taastrup til Berlin. Toget kører kun i sæsonen. Men nu er det sæson for skiferier til Østrig\, og derfor sætter Snälltåget sit tog fra Malmö i kurs mod en række byer\, bla Zell am See og toget slutter i Salzburg. Fra de østrigske stationer er der med skift forbindelse alle til de Østrigske skidestinationer\, man kunne ønske sig. \nDer er afgange sydpå fredagene d. 28/1\, 4/2\, 11/2\, 18/2\, 25/2\, 4/3\,11/3 og 18/3 og returrejse næste dag. \nFra Høje Taastrup 15.36\, fra Odense 17.01 og fra Kolding 17.45 (se køreplanen). \nRådet for Bæredygtig Trafik vil gerne fejre denne begivenhed ude i Høje Taastrup fredag d. 28.1. \nVi mødes 15.15 for foden af rulletrappen på perronen mellem spor 3 og 4. Vi medbringer bannere og en sang og sørger for en festlig stemning. Vi medbringer den flotte plakat\, som kan ses herunder\, som skal hænge i spisevognen på toget. \nSangen er denne\, Guitar og vokal: Ole Malmskov – bas: Helge Andersen – tekst og melodi: Niels Brønholt. Nyd den gerne i denne YouTube udgave. \nHvad vil vi gerne opnå? Lige omkring denne fejring har Rådet for Bæredygtig Trafik samråd med Folketingets Transportudvalg og ministeren om hvordan Danmark for alvor kan koble sig på det europæiske langdistancenet. Vi går til politikerne med disse anbefalinger.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/fejring-af-foerste-nattog-til-oestrig/
LOCATION:Høje Taastrup Station
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20211201T140000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20211201T170000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20211112T144905Z
LAST-MODIFIED:20211203T081225Z
UID:2649-1638367200-1638378000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:HØRING OM KLIMA\, LUFTFART OG LUFTHAVNSUDVIDELSE
DESCRIPTION:Høringen er vel overstået. Følg linket nedenfor og se indlæggene. Der kommer opsamling og video inden så længe. \nDanmark topper luftfarten i Europa og Københavns Lufthavn forventer en stigning på 80 % frem til 2045. \nFlyvning er mere skadeligt for klimaet end hidtil antaget. Forskere fastslår nu\, at den reelle klimapåvirkning (CO2e) er en faktor 3 af CO2 udledningen. \nLuftfartsbranchen ønsker at indfase bæredygtigt jetbrændstof og senere brændstof baseret på Power to X. Men hvornår er teknologi og kapacitet på plads? Og kan bæredygtigt brændstof forhindre problemet med faktor 3 ved flyvning? \nVi har inviteret en af verdens førende forskere\, Professor Robert Sausen\, Deutsche Zentrum für Luft und Raumfart\, til at belyse flyvningens klimapåvirkning og Kim Grøn Knudsen fra Haldor Topsøe vil se på de danske muligheder for at producere bæredygtigt jetbrændstof baseret på PtX. \nLuftfartsbranchens klimapartnerskab har netop udsendt en sektorkøreplan med målsætningerne på klimaområdet og forslag til at nedbringe CO2 udledningen. Vi får en af penneførerne fra Brancheforeningen Dansk Luftfart til fremlægge planen. \nFlyvning har også betydelige lokale gener\, fx støj. Partikeludledning ved lufthavne er en anden og betydelig gene – i særdeleshed ved Københavns travle lufthavn (CPH). Hvor stort er problemet og hvad betyder forureningen for naboerne? Vi får gennemgået problematikken af Kåre Press-Kristensen\, ekspert på området. \nHøringen var arrangeret af Rådet for Bæredygtig Trafik\, Bevar Jordforbindelsen og CPH Uden Udvidelse\, og Henning Hyllested er vært på Christiansborg. \n>> Se programmet\, slides mv. hér
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/hoering-om-klima-luftfart-og-lufthavnsudvidelse/
LOCATION:Christiansborg\, Danmark
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2021/11/Hoering-paa-Christiansborg.jpeg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20211001T100000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20211001T120000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210815T153136Z
LAST-MODIFIED:20211002T063828Z
UID:2509-1633082400-1633089600@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Connecting Europe Express på besøg i København / visits Copenhagen
DESCRIPTION:I anledning af European Year of Rail kom der et seks-vognes udstillingstog på besøg i København. \n>> Se reportagen fra begivenheden \nI den anledning laver vi en event med rundvisning i toget omkring de europæiske jernbaner og deres rolle som klimavenligt alternativ til flyvning. \nVi vil også bemande en bod i hallen på København H. ved nedgangen til spor 1 og togets udstillingsvogn vil være åben for alle. \nRundvisningerne vil finde sted EFTER de taler\, som DSB og ministeriet gennemfører\, dvs. 10.45. Det vil foregå med start ud for udstillingsvognen på spor 1. Deltagerne får en mulighed for at gå igennem toget vogn for vogn og på perronen (i hver ende af vognen) vil vi ledsage med lidt baggrundsoplysninger i forhold til den vogn\, man lige har gået igennem. \nUdstillingen i udstillingsvognen er organiseret af Det Europæiske Forvaltningsorgan for Klima\, Infrastruktur og Miljø (CINEA) og fællesforetagendet Shift2Rail. Her vil der blive præsenteret mange eksisterende teknologier og innovationer\, der forbedrer jernbaneoplevelsen\, og der vil blive vist\, hvordan EU støtter infrastrukturprojekter. \nEn konferencevogn er stillet til rådighed af SNCF i Frankrig\, en panorama-vogn fra SBB i Schweiz\, en spisevogn kommer fra FS i Italien\, mens en sovevogn kommer fra ÖBB i Østrig. Det er de sidste fire\, der er genstand for rundvisningen. \nDAGENS SAMLEDE PROGRAM (i henhold til DSB):\n• 10:00 – Toget holder i spor 1 på Københavns Hovedbanegård\n• 10:00 – Velkomsttale ved transportminister Benny Engelbrecht\n• 10:10 – Tale ved Flemming Jensen\, administrerende direktør for DSB\n• 10:20 – Tale ved Pat Cox\, europæisk koordinator for den skandinaviske TEN-T korridor.\n• 10:30 – Afslutningstale ved Kristian Schmidt\, Europa-Kommissionens Direktør for europæisk landtransport\n• 10:40 – Udveksling af flag mellem transportministeren og Kristian Schmidt/Pat Cox\n• 10:45 – Der vil være mulighed for at besøge togvognene. Imens begynder Jernbaneorkesteret at spille i hallen\, hvor der uddeles kaffe til kunderne. Derudover vil der være mulighed for en eksklusiv rundvisning i vores nye el-lokomotiv Vectron.\nEndvidere vil der være følgende stande i hallen:\no DSB stand om bæredygtighed\no DSB stand om internationale rejser\no BDK stand om opgraderingen af jernbaneforbindelsen mellem Ringsted og Femern\no Stand fra Rådet for bæredygtig trafik\no Stand fra Europa-Kommissionens kontor i Danmark\no Stand fra Forbruger Europa\no Stand fra DB Cargo\n• 11:45 – Togvognene lukkes for besøgende\, og lokomotivet klargøres\n• 12:00 – Toget kører til Malmö C og videre til Stockholm\n>> Se togets rundtur i Europa \nAktivisternes tilstedeværelse ved eventet er koordineret med europæiske Back-on-Track.eu der arrangerer tilsvarende events rundt omkring i Europa\, hvor toget stopper. \n \nOn the occasion of the European Year of Rail\, a six-car exhibition train will visit Copenhagen. \nOn this occasion\, we are arranging an event with a guided tour inside the train about the European railways and their role as a climate-friendly alternative to flying. The guiding will take place in Danish language. \nWe will have a stall in the hall at Copenhagen H. and the train’s exhibition car will be open to everyone. \nIt will take place starting next to the exhibition carriage on track 1. The participants will probably get an opportunity to walk through the train and on the platform we will accompany with some background information. \n>> See the trains tour of Europe \nThe event is coordinated with European Back-on-Track.eu which arranges similar events some places around Europe where the train stops.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/connecting-europe-express-paa-besoeg-i-koebenhavn/
LOCATION:København H. hallen og spor 1\, Hovedbanegården
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210929T160000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210929T200000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210815T152526Z
LAST-MODIFIED:20211002T082127Z
UID:2505-1632931200-1632945600@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Gå-hjem café-møde: Den gode nattogsrejse – Sådan skaffer vi rammerne og forudsætningerne for nattog
DESCRIPTION:Dato: 29. september 2021 – Tidspunkt: 16.30-20.00 – Sted: Sørens Værtshus\, Vandkunsten 8\, København K \nFra café-mødet med ca. 25 fremmødte deltagere i hyggelige omgivelser.\nDen danske forfatter H.C. Andersen skrev engang; ”At rejse er at leve”\, hvilket nok de fleste af os er enige i\, og har man valget mellem fly og tog vil nogle af os foretrække at rejse med nattog med tanke på de mange og flere oplevelser en togtur giver modsat flyet. \nModsat flyet når man med togturen også at få sjælen med ombord\, ligesom man undgår at skulle bruge tid på dels at give tidligt fremmøde i lufthavnen\, dels stresse i sikkerhedskontrollen. Men udover det tidlige fremmøde i lufthavnen\, så er det også transporten\, ligesom man efter landingen skal vente på bagagen og så sætte kursen mod byen med tog\, bus eller taxa. \nDen 27. juni 2021 var der efter lange syv år igen muligt at rejse med nattog fra Danmark til det øvrige Europa. Efter syv år uden nattog fra København til det øvrige Europa\, kunne det svenske selskab Snälltåget rulle det første tog gennem Danmark til den tyske metropol og hovedstad\, Berlin. \nForinden var i NORDIC dialogue i samarbejde med Rådet for Bæredygtig Trafik (RBT) og Nordisk Jernbaneselskab (NJS) 9. september sidste år vært for en faglig konference om netop nattog med deltagelse af selvsagt DSB og en række udenlandske operatører omfattende bl.a. ÖBB\, SJ\, og Snälltåget. \nAt nattog er en både grøn\, bæredygtig og komfortabel transportform\, vil vi igen få at høre og se når kampagnen Connecting European Express kommer til København 1. oktober i år. Målet går på at besøge 70 destinationer på det europæiske kontinent\, og København er ikke den sidste\, men en af de sidste destinationer. \nSom optakt til kampagnen Connecting European Express vil NORDIC dialogue igen og igen i samarbejde med RBT og NJS være vært for arrangement\, ikke at forveksle med den type af begivenhed\, som vi var arrangør for sidste år. \nDenne gang vil vores arrangement blive et café-møde med faglige indlæg\, som mere får karakter af historier og fortællinger i nogle hyggelige rammer\, som vil give den helt rigtige atmosfære med lidt god mad og drikke. Således vil der ikke blive gjort brug af power point præsentationer\, men udelukkende tale frit fra leveren\, ligesom de forskellige indslag ikke på forhånd er tidsmæssigt berammet eller begrænset. \nTalerne vil omfatte følgende temaer og personer: \nKort introduktion af NORDIC dialogue ved Preben Bonnén\, Politisk faglig chef \nKort introduktion af Rådet for Bæredygtig Transport ved Poul Kattler\, formand \nKort Introduktion af Forum for Nordisk Jernbane Samarbejde ved Helena Kyster-Hansen\, formand \nPoul Kattler\, RBT\nHistorie om den gode (nat)togtur\, teknologi og oplevelser samt opsummering af STEER’s konklusioner. \nAske Mastrup Wieth-Knudsen og Magnus Just Hansen\, DSB\nHvordan kan DSB og vi i Danmark skabe de gode rammer og forudsætninger for nattog til og fra Danmark? \nAgnete Fich \nOm SJ og det udbud de har vundet om nattog fra Stockholm til Hamburg \nModerator: Preben Bonnén\, NORDIC dialogue
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/gaa-hjem-konference-tog-til-europa-mere-og-bedre-hvordan-kommer-vi-videre/
LOCATION:Sørens Værtshus\, Vandkunsten 8\, København K\, Vandkunsten 5\, København
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210925T130000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210925T150000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210815T155553Z
LAST-MODIFIED:20210827T053726Z
UID:2517-1632574800-1632582000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Landsdemonstration for klima og natur i by\, land og vand
DESCRIPTION:Sammen på tværs\nVi er sikre på\, at vi tilsammen kan lave en stor\, markant og bevægende begivenhed d. 25. September.\n\nVi er rystede over infrastrukturforliget og den ensidige satsning på motorveje og vi er rystede over den kyniske fremfærd politikerne kører frem med på Amager Fælled\, Lynetteholm og mange andre steder i landet. Vi ser det samme mønster i deres store og små planer.\n\nVi vil sende et MARKANT SIGNAL til politikerne om at prioritere Klima\, Natur og Biodiversitet langt højere. Samtidigt vil vi lære hinanden at kende og finde ud af styrken ved at gå sammen på tværs af landet og på tværs af mærkesager.\n\nKlima\, natur og trivsel er hovedoverskriften for demonstrationen. Trivsel er for os en anden måde at leve på; i langt højere grad klimavenligt og med naturen i stedet for mod naturen. Vi arbejder med en række overordnede paroler og nogle konkrete krav\, se nedenfor.\n\nVi beder jer om at slutte aktivt op om demonstrationen\, gå med på dagen\, promovere begivenheden lokalt og i netværk og bidrage med støttebeløb til udgifterne. En klimademonstration med fokus på de unødvendige og klima- og miljøskadelige infrastrukturprojekter\, lige fra Egholmmotorvejen\, Hærvejsmotorvejen\, Kattegatforbindelsen\, Lynetteholmen og udvidelsen af Københavns Lufthavn mv.\n\nBorgergrupper og NGO´er fra hele landet går nu sammen. Vi vil have en udvikling af samfundet\, hvor klima og natur har en første prioritet\, og hvor menneskers trivsel prioriteres og ikke køres over af økonomiske hensyn. Vi har brug for en ny dagsorden.\n\nSager landet over viser\, at mange politikere ikke har forstået alvoren i den udvikling klima og natur gennemgår i disse årtier. Det vrimler med byggeprojekter og infrastrukturplaner\, der træder på natur og ikke tager klimaet alvorligt. Vi vil fortælle\, at vi skal gå en anden vej.\n\nDerfor arrangerer vi i fællesskab en demonstration den 25. september. Her vil vi borgere fra hele landet samles. Vær med.\n\n>> Følg udviklingen af demonstrationen på Facebook begivenheden\n\nArrangørkredsen er bred\, bl.a. Klimabevægelsen\, og også Rådet for Bæredygtig Transport og Bevar Jordforbindelsen\n\nHOVEDTEMA\nKlima\, natur og trivsel\nDet er alvor – ikke mere snak\nNatur og klima giver liv – det gør penge ikke\n\nNATUREN UNDER PRES I BY OG LAND\nSkab plads til natur i by\, land og vand\nEn tredjedel Danmark med beskyttet natur – **\nByg ikke i natur – **\n\nINFRASTRUKTUR\nKlima og biodiversitet før motorveje\nGrøn mobilitet – ikke motorveje – **\nSæt motorveje på pause NU – **\n\nDEMOKRATI\nStyrk borgerne i demokratiet\n\nKRAV:\nSæt motorveje på pause NU\nByg ikke i natur\n1/3 Danmark med beskyttet natur\nGrøn mobilitet – ikke motorveje\nStyrk borgerne i demokratiet
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/demonstration-for-klima-og-natur-i-by-og-land/
LOCATION:Rådhuspladsen\, København
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210919T140000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210919T170000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210815T161230Z
LAST-MODIFIED:20210902T122655Z
UID:2524-1632060000-1632070800@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Trafikstøj er et kæmpe problem - også i København
DESCRIPTION:Denne eftermiddag i september er der bilfri Nørrebrogade. Det udnytter Rådet for Bæredygtig Trafik til at sætte fokus på trafikstøj. \nPrøv selv at “tænde for støjen” og se hvor mange decibel det drejer sig om . Lær noget om hvordan støjmålinger foretages\, og hvordan de kan snyde. \nDe tunge lastbiler vil fortsat – og i stigende grad – blive en del af københavnernes hverdag i forbindelse med Lynetteholmen. Det er komplet tosset at køre så meget jord rundt i byen. \nRigtig mange boliger er plaget af trafikstøj\, og de mange nye motorvejsprojekter skærper dette problem. Det vil også være muligt at lytte til og måle på motorvejsstøj. \n>> Se mere om bilfri Nørrebrogade arrangementet
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/trafikstoej-er-et-kaempe-problem-ogsaa-i-koebenhavn/
LOCATION:Nørrebrogade\, Busstoppestedet udfor nr. 39
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210906T130000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210906T160000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210815T154527Z
LAST-MODIFIED:20210825T115937Z
UID:2513-1630933200-1630944000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Høring om Kattegatforbindelsen
DESCRIPTION:Høring om Kattegatforbindelsen i Fællessalen i Folketinget mandag den 06.09. kl. 13-16 \n(duk op i lidt god tid) \nProgram: \n13.00: Velkomst v./ Ulla Holm\, medlem af bestyrelsen Stop motorvej over Samsø \n13.05: Fakta om forundersøgelsen v./ Ulrik Larsen\, projektchef for KF\, Vejdirektoratet \n13.15: Hvordan påvirker støj mennesker og omgivelser? v./ Mette Sørensen\, seniorforsker i Kræftens Bekæmpelse og professor ved RUC \n13.25: Hvilke trafikale udfordringer løser Kattegatforbindelsen? v. / Susanne Krawack\, seniorkonsulent ved Concito \n13.35: Hvordan bliver borgerne inddraget i megaprojekter som KF? v. / jurist Louise Faber\, formand og stifter af Borgerbevægelsen.dk \n13.45: Hvad betyder KF for den lokale sammenhængskraft? v. / Marcel Meijer\, borgmester på Samsø 13.55: Er KF et fornuftigt projekt økonomisk set? v./ Johan Nielsen\, transportøkonom \n14.05: Indlæg fra ung klimaaktivist v. / Johannes Skriver Elf\, Den grønne studenterbevægelse \n14.15: Pause \n14.30: Hvad er den klimamæssige påvirkning af KF? v./ Jesper Theilgaard\, meteorolog 14.40: Spørgsmål og debat v./ moderator Ulla Holm \n16.00: Afslutning \n\n\n\n\n\n\nTilmelding skal ske til Hans Henrik Samuelsen hh@plan2b.dk \n\n\n\nArrangører:  \n\nForeningen Nej til motorvej på Røsnæs\nForeningen Stop motorvej over Samsø\nForeningen Østjyder mod Kattegatforbindelsen\nForeningen Nej til motorvej på Asnæs\n\n>> Se invitationen som pdf \n>> Læs “grønbogen” om modstanden mod dette tossede projekt \n>> Se Bodil Jørgensen tale om transporttosserne på YouTube
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/hoering-om-kattegatforbindelsen/
LOCATION:Fællessalen\, Christiansborg\, Christiansborg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210901T160000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210901T203000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210705T174645Z
LAST-MODIFIED:20210705T174932Z
UID:2491-1630512000-1630528200@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Trafik i Indre By: Konkrete indsatser for at blive CO2-neutral i 2025
DESCRIPTION:Konference 1. september kl. 16.00-20.30\nKøbenhavns Kommune har som mål at blive verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. Et andet mål er\, at færdsel med bil skal udgøre max 25 %. De øvrige 75 % af færdslen skal fordele sig ligeligt på hhv. cykel\, offentlig transport og gående.\nHvad betyder det for den enkelte borger og for erhvervslivet?  Hvordan indfrier vi som by og bydel konkret målene? \nHvor skal fokus være?\nHvad kan vi hver især gøre for at bidrage til målene? \nDet vil vi gerne debattere med borgere\, erhverv\, eksperter og politikere. \nKonferencen tager udgangspunkt i faglige oplæg og i oplæg fra overborgmesterkandidaterne Sophie Hæstorp Andersen\, Socialdemokratiet\, og Line Barfod\, Enhedslisten. \nBag konferencen står\nIndre By Lokaludvalg\, Miljøpunkt Indre By og Christianshavn \nProgram\nKl. 16.00-16.30: Ankomst \nKl. 16.30-17.20: Faglige oplæg \n–  Susanne Krawack\, CONCITO og Via Trafik:\nMobilitetsanalyser\, trafik-øer og grønne trafikveje \n–  Malene Freudendal-Pedersen\, Aalborg Universitet: Fritidstransport og hvordan omstiller vi til bæredygtig transport – pisk eller gulerod? \n–  Hilda Rømer Christensen\, Københavns Universitet:\nMænd\, kvinder og transport \n–  Mikael Svane\, DI Transport:\nDen kollektive trafiks betydning for virksomheder og arbejdstagere i hovedstadsområdet \n–  Erik Hjulmand\, Cyklistforbundet:\nCyklismens betydning og dens sammenhæng med den kollektive transport \nKl. 17.20-18.30: Workshops i grupper \nDrøftelse af de faglige oplæg og forberedelse af spørgsmål til de næste oplægsholdere. \nKl. 18.30-18.45: Kaffepause \nKl. 18.45-19.00: Oplæg om transport i Indre By \n–  Maja Tini Jensen\, KBH – Commerce & Culture:\nHvordan kan transport for detailhandel\, håndværkere og kunder ske mere bæredygtigt i Indre By? \n–  Søren Rud\, Nørre Kvarters Beboerforening:\nHvad betyder mindre biltrafik i byen\, set fra et beboersynspunkt? \nKl. 19.00-19.15: Oplæg fra overborgmesterkandidater \n–  Sophie Hæstorp Andersen\, Socialdemokratiet:\nHvordan vil kommunen nå målet om mindst 75 % bæredygtig transport og en CO2-neutral hovedstad i 2025?\n–  Line Barfod\, Enhedslisten\nHvordan vil kommunen nå målet om mindst 75 % bæredygtig transport og en CO2-neutral hovedstad i 2025? \nKl. 19.15-20.20: Debat \nKl. 20.20-20.30: Opsamling på debatten og på konferencen\nEt samlet bud på konkrete indsatser på trafikområdet til indfrielse af målet om en CO2-neutral hovedstad. \nPris\nGratis \nTilmelding\nSend en mail med kontaktoplysninger til indrebylokaludvalg@okf.kk.dk. Skriv ”Trafik” i emnefeltet. \nYderligere baggrundsinformation\nKommunen har fremlagt en række transportpolitiske udspil\, som delvis overlapper hinanden og delvis savner sammenhæng. På den ene side kan projekterne ses som en service til bilismen\, med f.eks. flere p-anlæg og udbygget vejstruktur. På den anden side står kommunens overordnede målsætninger for klima og trafik. Det er vanskeligt for lokaludvalget og borgerne at overskue\, hvad der er på spil\, og hvilken vej der tegner sig med introduktionen af de mange projektforslag. Følgende er et udpluk af forslagene: \na.    Reduktion af biltrafikken i Middelalderbyen \nb.    Introduktion af trafikøer \nc.     Hel eller delvis lukning af Hammerichsgade \nd.    Hel eller delvis lukning af Vesterbro Passage \ne.     Hel eller delvis overdækning af Banegraven ved Vesterport \nf.      Udgravning af underjordisk p-anlæg på Dantes Plads \ng.     Anlæg af Lynetteholm og Østlig Ringvej \nh.     Færdiggørelse af trafikdelen af Roadmap 2021-2025
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/trafik-i-indre-by-konkrete-indsatser-for-at-blive-co2-neutral-i-2025/
LOCATION:Bethesda\, Rømersgade 17\, Rømersgade 17\, København
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210627T215500
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210627T225500
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20201011T070951Z
LAST-MODIFIED:20210630T080915Z
UID:2005-1624830900-1624834500@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Velkommen til nattoget
DESCRIPTION:Så kom der igen nattog fra Danmark til udlandet. Nattog er et alternativ til primært flyvning og derfor så vigtige for klimakampen. \nNattog er en bekvem rejseform\, hvor du kan rejse langt med tog uden\, at rejsen opleves som trættende og lang\, man kan vågne udhvilet efter en nat i en seng\, klar til næste dags oplevelser\, møder og forretningsopgaver – næsten uden at belaste klimaet. \n \nEventet var en del af\ndet Europæiske år for Jernbaner. >> Se her \n  \nBaggrund\nDer er flere initiativer i gang for at genintroducere nattog fra Danmark. Først kommer Snälltåget fra Stockholm\, Malmö og København til Hamborg og Berlin. Fra 27.6. hver aften og i ydersæsonen 3 gange om ugen. Det er selvfølgelig den første afgang vi skal fejre! \nI august 2022 kommer der sandsynligvis nattog fra Malmö\, København\, Odense og Kolding til Köln og Bruxelles. Toget til Berlin kan forhåbentlig bringes til køre dagligt hele året rundt. Og  rutenettet af nattog “Nightjet” fra Schweiz og Østrig kan måske nå Danmark i 2024\, hvis der er politisk vilje hertil.  Et endnu større rutenet af nattog vil være nødvendigt for at realisere grøn transport i Europa. Det kræver at både  politikere og operatører tænker langsigtet og ambitiøst. \nBegivenheden søndag d. 27. juni 2021 \nSted: Høje Taastrup station\, både i hallen og på perron \n>> Fotos mv. fra begivenheden \nTid: 27. juni 2021. 21.55 – 22.25 i hallen\, 22.30 – 22.55 på den vestlige ende af perronen mellem spor 3 og 4. \nToget kører planmæssigt kl. 22.45. \nParoler (i forslag): Velkommen til nattoget\, Nattog i stedet for fly\, Vi vil også med nattog til Zürich og Paris\, Kom sovende igennem natten\, God rejse!\, 2021: European Year of Rail. Back-on-Track.eu \nUdklædning: Flest muligt dukker op i nattøj og med bamser ELLER i festligt tøj. Medbring boblende drikkevarer og glas med stilk! \nTaler: I hallen først Poul Kattler\, formand for Rådet for Bæredygtig Trafik\, dernæst Britt Sallingboe. Transportminister Benny Engelbrecht taler på perronen. \nMusik: Hyggepianist hallen allerede fra 21.30. Vi synger fællessang i hallen. Mens toget afgår spilles ”Københavns Jernbanedampgalop”. \nBannere og skilte: Papskilte med nogle af parolerne! Andre skilte og bannere er mere end velkommen. \nDer viftes med danske og svenske flag. \n \n>> Hent nodeblad og tekst til denne sang\, der selvfølgelig skal synges med stor styrke ved arrangementet
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/velkommen-til-nattoget/
LOCATION:Høje Taastrup Station
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://baeredygtigtrafik.dk/undermappe/wp-content/uploads/2020/10/Sweden-Snalltaget.jpg
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210525T160000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210525T180000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210503T114544Z
LAST-MODIFIED:20210526T203433Z
UID:2373-1621958400-1621965600@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Fremtidens bæredygtige mobilitet
DESCRIPTION:Dansk trafikpolitik\, regeringens infrastrukturplan og borgernes bud på en fremtidig bæredygtig mobilitet i Danmark \nDanmarks transport er stærkt klima-og miljøbelastende. Den står for ca. 30 % af al CO2-udledning med en stigende tendens; samtidig ødelægger trafikken og dens infrastruktur både biodiversitet og økosystemer. Regeringens nye infrastrukturudspil undlader at sætte en ny kurs\, trods 70% målet og det indlysende og presserende behov for at investere i en klimavenlig fremtid. Udspillet lægger i stedet op til en yderligere forbedring af forholdene for vejtrafikken\, som ellers er hovedårsagen til klima- og miljøbelastningen (uddybes i baggrundsdokument).   \nForeningen Det Fælles Bedste og Rådet for Bæredygtig Trafik inviterer hermed til webinar om transportsektoren og forslag til en alternativ mobilitetsplan. \nWebinar 25. maj 2021\, se eller gense begivenheden via dette link: https://youtu.be/Ott3VENGXAQ \nWebinaret søger efter løsninger og handlinger:  \n\nHvordan får vi klima og miljø ind i transport- og infrastrukturplaner\, så vi når målet om 70% CO2 reduktion og fremmer biodiversitet og miljøhensyn?  \nHvordan ser en national og konsekvent bæredygtig plan ud for den samlede mobilitet i Danmark?  \nHvordan omstiller vi gennem en planlagt udvikling? \nVi har inviteret en række faglige kapaciteter til at give deres bud på fremtidens mobilitet og klimaudfordringen.  \n\nProgram:\n16.00 Arrangørerne byder velkommen. Moderator præsenterer program og deltagere og webinarets formål. \n16.05 Tema 1: Hvor står vi trafikpolitisk i forhold til en bæredygtig mobilitet i Danmark?                                                                                                                             \nTemaet inkluderer regeringens aktuelle infrastruktur udspil.\nOplæg ved professor Otto Anker Nielsen\, Divisionsleder\, Institut for Teknologi\, Ledelse og Økonomi\, DTU. 20 min \n16.25   Efterfølgende debat forestået af spørgepanel:\nPoul Kattler\, fmd. for Rådet for Bæredygtig Trafik\, Susanne Krawack\, CONCITO\, samt Louise Faber\, Borgerbevægelsen.dk samt Klaus Bondam fra Cyklistforbundet.\nSpørgepanel har mulighed for refleksioner ift. temaet. Webinarets deltagere har mulighed for at deltage via chatten. \n16.50 Pause  \n17.00 Tema 2: Hvad skal vi så stille op?\nStrategier for omstilling til bæredygtig mobilitet\, præsentation af anbefalingerne fra rapporten “Omstilling til bæredygtig mobilitet”.\nOplæg v. Niels Wellendorf\, IDA Rail\, Michael Søgaard Jørgensen\, IDA Grøn Teknologi og Lene W. Hartmann\, IDA Trafik & Byplan. 20 min. \n17.20  Efterfølgende debat forestået af spørgepanelet:\nPoul Kattler\, fmd. for Rådet for Bæredygtig Trafik\, Susanne Krawack\, CONCITO\, samt Louise Faber\, Borgerbevægelsen.dk\, samt Klaus Bondam fra Cyklistforbundet.\nI forhold til tema 1 stilles skarpt på:\n* Et rids af den nuværende transportsituation i Danmark set i lyset af klima-\, miljøudfordringer\, borgerindflydelse og demokrati\n* Regeringens infrastrukturforslag ”Danmark Fremad” med forslag til trafikinvesteringer på 160 mia. kr. i Danmark Fremad.\n* Kommende større initiativer som vi kender dem i dag fx Femern forbindelsen og Limfjordsforbindelsen \n– og de samlede konsekvenser for klimamål\, biodiversitet\, borgerinvolvering\, demokrati og omstilling til en bæredygtig mobilitet. \n17.50  Opsamling og afrunding\nSpørgepanel\, arrangører m.v. samler op og afrunder \nSted: Huset Trøjborg\, Kirkegårdsvej 53\, 8000 Århus C\, det store lokale 1.1 på første sal kl. 16-18. Her vil en del af de medvirkende samles og afhængig af corona-situationen vil der være mulighed for et antal fysisk deltagende.\nModerator: Pabla Celis fra Celis Consult \nWebinaret følges op af Transportens Folkemøde efteråret 2021\nTanken er at webinaret i efteråret 2021 skal følges op med et virtuelt Transportens Folkemøde\, oktober 2021 baseret på en ’Grand Prix model’\, hvor danske byer og landdistrikter ”melder ind” til Transportens Folkemøde et centralt sted i landet og fortæller om deres største udfordringer med mobilitet ift. klima og miljø\, sundhed\, hverdagsliv m.v.  og hvilke løsninger\, man arbejder for lokalt.  På den måde forsøger vi at samle hele landet omkring en trafikdebat\, der genererer løsninger og sammenhængende planer. \nHovedarrangør:  Landsforeningen Det Fælles Bedste\nMedarrangør: \nRådet for Bæredygtig Trafik\,\nNOAH-Trafik\,\nBorgerbevægelsen.dk\,\nVedvarende Energi\,\nMidtbyens Fællesråd Aarhus\,\nDanmarks Naturfredningsforening Aarhus\,\nCyklistforbundet.  \n> Gå til facebook begivenheden og tilmeld dig ved at maile til webinar@detfaellesbedste.dk mærket ”webinar”. \nNår du er tilmeldt får du bekræftelsesmail med link til webinaret\, som foregår på zoom.
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/webinar-om-fremtidens-baeredygtige-mobilitet/
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210426T163000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210426T173000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210322T135356Z
LAST-MODIFIED:20210322T135356Z
UID:2302-1619454600-1619458200@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Klimarigtig fysisk planlægning af vores byer og landskaber samt efterfølgende generalforsamling
DESCRIPTION:Rådet for bæredygtig trafik holder d. 26.4. generalforsamling\, og traditionen tro vil vi holde et off. møde forud for selve generalforsamlingen. \nVi har fået lokket Lars Autrup\, direktør for Arkitektforeningen\, til at holde oplæg om klimarigtig fysisk planlægning af vores byer og landskaber. Lars siger om sit oplæg: \n“Den vigtigste pointe for mig er helhedstænkning frem for sektortænkning; vi løser kun den globale klimakrise\, hvis vi forstår at tænke på tværs værdikæderne\, og her spiller den fysiske planlægning af vores byer og landskaber en afgørende rolle.” \nMødet bliver både fysisk og digitalt. Fysisk i den udstrækning gældende Corona-retningslinjer tillader det. \nVi går igang kl. 16.30\, Lars’ oplæg varer 20 min.\, og så er der 30 min. til spørgsmål og debat heraf. Så en kort pause\, hvorefter medlemmerne fortsætter i generalforsamlingen. Den slutter kl. 18.30. \nIkke-medlemmer er velkomne til det off. møde\, og bedes tilmelde sig per mail på info@baeredygtigtrafik.dk \nTilmeldte samt alle medlemmer vil få oplyst et Zoom-link\, så man kan deltage i arrangementet. Medlemmerne vil desuden få tilsendt regnskab\, budget\, beretning\, regnskab/budget mv. i god tid. Generalforsamlingen vil følge den dagsorden\, der er fastlagt i vedtægterne. \n  \n 
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/klimarigtig-fysisk-planlaegning-af-vores-byer-og-landskaber-samt-efterfoelgende-generalforsamling/
LOCATION:NOAH\, Nørrebrogade 39. 1. sal\, Nørrebrogade 39\, 1. tv.\, København N.\, 2200\, Danmark
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210412T153000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210412T163000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210327T103525Z
LAST-MODIFIED:20210327T103525Z
UID:2307-1618241400-1618245000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:From car and planes to trains and rail
DESCRIPTION:Webinar arranged by Danish SF and European Greens. \nTransport is a big part of the climate solution. But how do we change the transport system into being less polluting and climate disruptive?\nHow do we improve the rail service between Scandinavia and Central Europe?\nHow to replace passenger flights with rail travels?\nHow to move freight from lorry to rail? \nThose are some of the questions we will ask:\n• Anne Valentina Berthelsen\, SF\, Denmark\, MP\, member of The Transport Committee\n• Jakop Dalunde\, Miljoepartiet\, Sweden\, MEP\, and former Member of the Swedish Parliament\n• Anna Deparnay-Grünenberg\, Die Grünen\, Germany\, MEP\, Stuttgart and former local politician \nProgramme:\nJakop Dalunde\, MEP:\nLevelling the playing field between rail and aviation.\nSwedish government initiatives for boosting rail transport in and from Sweden \nAnne Valentina\, MP:\nDanish initiatives for better rail connections:\nThe two TEN-T lines: The Jutland (Padborg) connection and the Femern-to-be line\nNight-trains Sweden-Denmark-Germany-Central Europe \nAnna Deparnay-Grünenberg\, MEP:\nInitiatives for better rail connections in TRAN \nModerator: Rikke Lauritsen\, SF’s Green Mobility Committee.\nLink to ZOOM: \nhttps://zoom.us/j/96490747826 \n>> Pick up the written invitation on a nice pdf
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/from-car-and-planes-to-trains-and-rail/
LOCATION:Zoom
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20210225T170000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20210225T173000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20210212T190626Z
LAST-MODIFIED:20210212T190841Z
UID:2236-1614272400-1614274200@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Grøn Genstart - Færre Fly i luften
DESCRIPTION:https://www.facebook.com/events/239570697785673 \nMailstorm til klimaminister Dan Jørgensen og transportminister Benny Engelbrecht.\nLuftfarten har brug for en grøn genstart\, når samfundet åbner i takt med smitten med coronavirus formindskes.\nKlimakrisen er ved at tage fart – væksten i flytransport kan ikke fortsætte som inden COVID19.\nVær med til at lægge pres på politikerne – vi vil have grøn omstilling – nu! \nKrav til en grøn genstart\n• Luftfart skal indgå i 70% reduktionsmålet vedtaget af Folketinget.\n• Antallet af kortdistance flyvninger skal minimeres – og togforbindelserne skal styrkes.\n• Udvidelser af danske lufthavne skal sættes i bero. \nLog på til demo på Facebook\nFlyvning forurener mere end hidtil antaget. Til demonstrationen får du viden om hvor meget og hvorfor. Et internationalt perspektiv giver dig et blik på\, hvordan Corona-hjælpepakker i nogle lande er blevet gjort grønne\, og hvordan luftfarten her og nu kan ændres i en mere bæredygtig retning. Vi vil ikke vente længere. \nTalere\nMeteorolog Eigil Kaas\, professor på Niels Bohr instituttet i is-\, klima- og geofysik.\nMira Kapfinger\, Østrig\, medstifter af den internationale organisation Stay Grounded. (Taler på engelsk.)\nKonferencier: Esther Michelsen Kjeldahl\, aktivist\, forfatter og medstifter af Den Grønne Studenterbevægelse. \nMailstorm til regeringen\nDemonstrationen slutter ca. 17.30 med fælles mailstorm til klimaminister Dan Jørgensen og transportminister Benny Engelbrecht. \nArrangør\nBevar Jordforbindelsen i samarbejde med en række ngo’ere\, herunder Rådet for Bæredygtig Trafik
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/groen-genstart-faerre-fly-i-luften/
LOCATION:Facebook
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Copenhagen:20200910T083000
DTEND;TZID=Europe/Copenhagen:20200910T173000
DTSTAMP:20260822T180828
CREATED:20200807T145503Z
LAST-MODIFIED:20200913T065214Z
UID:1851-1599726600-1599759000@baeredygtigtrafik.dk
SUMMARY:Nattogs konference i København
DESCRIPTION:NORDIC dialogue er i samarbejde med bla. Rådet for Bæredygtig Trafik den 10.september 2020 i Altinget vært for konference med fokus på tog og nattog som klimavenlig transport- og passagerbefordring. \n>> Konferencen er som bekendt overstået\, se rapport herfra med billeder\, videoer og slides her \nKonferencens udgangs- og omdrejningspunkt går på de igangværende overvejelser i de skandinaviske lande om hvordan man kan genintroducere nattog til udlandet\, som klimavenlig transportbefordring. Netop klimavenlige tiltag spiller en stor rolle i regeringens politik\, hvor man har besluttet\, at udledningen af drivhusgasudledningen i 2030 skal være reduceret med 70 procent\, hvilket betyder at Danmark sætter ambitionsniveauet højere end de øvrige EU-medlemslande. \nDen svenske regering har for sit vedkommende anmodet Trafikverket om at undersøge de konkrete muligheder for at få nattog mellem henholdsvis Stockholm og/eller Malmø og Hamborg og/eller Bruxelles. De foreløbige svenske anbefalinger fremgår af Trafikverkets rapport\, som blev offentliggjort den 27. april 2020\, og som vil danne grundlag for det videre arbejdsforløb. \nDen danske regering har ladet forstå\, at man gerne bistår mulige interessenter til at køre nattog til og fra Danmark eller igennem landet\, som transportminister Benny Engelbrecht har udtalt ved flere lejligheder. Blandt mulige interesserede er udover SJ (det svenske jernbaneselskab) også ÖBB (det østrigske togselskab)\, hvor sidstnævnte har overtaget såvel materiel som togstrækninger fra DB i Tyskland. \nMed henblik på at undersøge mulighederne nærmere for at etablere nattog i Danmark samt rammerne og forudsætningerne for at koordinere en eventuel nattogsdrift med svenskerne og/eller østrigerne\, har regeringen i finansloven for 2020 aftalt med forligspartierne\, at man vil afsætte tre gange fem mio. kr. til driftsstøtte af nattog. Dog har man fra dansk side ingen intentioner om at DSB\, alene skal stå for hverken indkøb eller drift af nattog. \nMen at nattog betragtes som et både oplagt og seriøst klimavenligt alternativ og/eller supplement til fly\, bekræftes også i andre europæiske lande\, herunder Polen og Ungarn\, som har eller er ved at oprette en række nattogslinjer\, der forbinder de tre lande med bl.a. Tyskland. \nI hvilken udstrækning det vil lykkes at flytte en større del af passagerbefordringen fra fly til tog i almindelighed og nattog i særdeleshed\, og hvorvidt dels flybranchens udfordringer med at klargøre sig til den grønne omstilling\, dels den nuværende krise med reducering af både flyflåde og personel som følge af coronapandemien\, vil have nogen indvirkning\, er nogle af de store spørgsmål\, som trænger sig på\, og som vil være de temaer blandt flere\, som skal blive diskuteret. \n>> Program som det så ud dagen før konferencen
URL:https://baeredygtigtrafik.dk/event/nattogs-konference-i-koebenhavn/
LOCATION:Christiansborg\, Danmark
END:VEVENT
END:VCALENDAR