Fossilt brændstof er som bekendt afgiftsfritaget for international fly- og skibstrafik. Den fritagelse skulle angiveligt udfases i EU fra 2030 samtidig med at CO2-emmissions beskatning (ETS) til disse sektorer opstrammes. …
Kategori: Uncategorized
Der er ikke brug for M5 – for der er ikke brug for Lynetteholmen
Høringssvar I udgangspunktet er metrolinje M5 ikke et forslag til at forbedre den kollektive trafik, men et infrastrukturprojekt til facilitering af byudvikling i Østhavnen: specifikt Lynetteholmprojektet (med en planlagt befolkning …
Ikke offentlig støtte til mindre lufthavne
Høring om en eventuel fremtidig revision af luftfartsretningslinjerne Sendt til EU-Kommissionen, GD Konkurrence – Kontor F2, Statsstøtte – Transport i henhold til dette call for høringssvar (frist 8. oktober 2024) …
COP-processen er gravsat – Transporten er på helt forkert spor
Tale ved demonstration “BEGRAVELSE AF MANGLENDE REEL KLIMAHANDLING” Den Røde Plads, 14.9. 2024 af Poul Kattler, forperson for Rådet for Bæredygtig Trafik Lad mig starte med tre helt konkrete eksempler …
Pladsen mellem husene i byen: Lyt til borgernes ideer! Park dagen 2024
Pressemeddelelse Fredag d. 20.9. er International Park(ing) Day, Det markerer ved en række lokale arrangementer om eftermiddagen som Rådet for Bæredygtig Trafik er koordinator for under titlen Park dagen. Her …
Transporten må omlægges – artikel i Information
I serien med baggrundsartikler om klimaet er dagbladet Information kommet til transporten: “Det er fedt at bevæge sig. At kunne befinde sig på den anden side af kloden på under …
Unge på 17 år: Glem bus, tog og cykler – tag bilen!
Pressemeddelelse i anledning af regeringens udkantsområde udspil. Nu skal de helt unge i hele landet i gang med at tigge forældrene om at få rådighed over en bil fra de …
Alternativ rapport om kollektiv trafik i hele Danmark
Kommissoriet for regeringens ”Ekspertudvalg om kollektiv trafik i Hele Danmark” er for snævert til at belyse trafikkens samlede udfordringer. Kommissoriet har et ensidigt fokus på bustrafik og udgiftsneutralitet i den …
Fartreduktioner i europæiske byer virker efter hensigten
I hele Europa beviser byer, at sænkning af hastighedsgrænserne gør kvarterer sikrere og mere beboelige, samtidig med at afhængigheden af biler reduceres. Fartreduktion til 30 km/t i byens gader har …
Ny hjemmeside skal gøre det lettere at tage toget til udlandet
Togrejser er populære, salget af Interrail stiger år for år, og togene bliver fyldte. Togselskaberne vil gerne imødekomme efterspørgslen og forbereder sig på flere tog til udlandet. Men indtil nu …